Zeigt her eure "FREERIDE HARDTAILS" - Teil 3
- Ersteller Thomas
- Erstellt am
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freeride hardtail .
- Registriert
- 1. September 2009
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was is das für ne kefü?
So, nachdem mein alter Rahmen das Zeitliche gesegnet hat, wartet der Ersatzrahmen nur darauf aufgebaut zu werden
Aber immerhin kommt es dem Endzustand immer näher
Ne das lebt noch, wollte nur mal etwas leichteres, etwas schwarzes vorne (Kontrast) und Fahrtechnik wird auch immer besser so das es nicht immer das Rad ausgleichen muss. Auf das Spank VR kommt meine dicke 2,5er Muddy Marry Walze und für den rest muss halt Tune King MKII mit DT-Swiss EX500 herhalten
e13 LG1
und noch bisschen action...
Gruß Sven
So erstmal schnell zusammengebaut.
Leitungen werden noch gekürzt.
Laufradsatz ist erstmal noch ausm großen rad.
Gabel wird auch noch geändert.
15,2kg so wie es da steht mit 2ply etc.
Leitungen werden noch gekürzt.
Laufradsatz ist erstmal noch ausm großen rad.
Gabel wird auch noch geändert.
15,2kg so wie es da steht mit 2ply etc.
Jetpilot
Tiefflieger
clean.
Heili
Nasenfahrrad
Gefällt mir sehr gut 
Was für ne Gabel, was für Laufräder sollen rein?
Was für ne Gabel, was für Laufräder sollen rein?
Eventuel bleibt der LRS und ich und es kommen nur leichtere Reifen , die 1,1kg Dinger sind was Too much, es wird wohl ne Sektor oder sowas reinkommen. Was schönes Gebrauchtes hab ich leider nicht gesehen, da es auch nur als Drittrad dient will ich keine Vermögen ausgeben, daher bleibts auch bei der SLX Schaltung. Ritzel kommt noch nen 11-28er drauf.
Kefü muss ich wohl auch noch tauschen.
Danke danke
Kefü muss ich wohl auch noch tauschen.
Danke danke
Sehr nice
Der Rahmen ist entlackt wunderschön<3
Gut, dass er nicht entlackt ist
Würd gern ne Sektor solo air kaufen aber weiß nicht ob das weiß alles versaut :/
Würd gern ne Sektor solo air kaufen aber weiß nicht ob das weiß alles versaut :/
Zuletzt bearbeitet:
Wortkargheit hat gesiegt
Ist das nen Trans AM?
mein On One nach getaner Arbeit im Harz, noch vor dem Duschen Der halbe Bocksberg hängt noch drann.
Neu ist der 45mm Funn Rippa Stem in diesem gruseligen Rot-Schwarz-Mischmasch. Aber je länger er drann ist, desto weniger schlimm finde ich den Vorbau zum Rest des Bikes. Vielleicht fliegt der Lenker doch wieder runter, ich brauch eine höhere Front. Es sind schon 20mm Spacer unter dem Vorbau - Sunline V1 wäre ein Kandidat.
Im Album sind noch ein paar Bilder
Der halbe Bocksberg hängt noch drann. Neu ist der 45mm Funn Rippa Stem in diesem gruseligen Rot-Schwarz-Mischmasch. Aber je länger er drann ist, desto weniger schlimm finde ich den Vorbau zum Rest des Bikes. Vielleicht fliegt der Lenker doch wieder runter, ich brauch eine höhere Front. Es sind schon 20mm Spacer unter dem Vorbau - Sunline V1 wäre ein Kandidat.
Im Album sind noch ein paar Bilder
Den Gedanken kann ich nachvollziehen... "Chrom" und weiß sieht nur sehr selten wirklich gut aus. Da kann man doch bestimmt jemanden finden, der irgendein Modell mit schwarzem Casting gerne in weiß hätte, oder?
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mein On One nach getaner Arbeit im Harz, noch vor dem Duschen
Wenigstens lässt du deinem Bock eine artgerechte Haltung zukommen.
Roudy-Radler
sucht_nach_wald
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mein On One nach getaner Arbeit im Harz, noch vor dem Duschen
Neu ist der 45mm Funn Rippa Stem in diesem gruseligen Rot-Schwarz-Mischmasch. Aber je länger er drann ist, desto weniger schlimm finde ich den Vorbau zum Rest des Bikes. Vielleicht fliegt der Lenker doch wieder runter, ich brauch eine höhere Front. Es sind schon 20mm Spacer unter dem Vorbau - Sunline V1 wäre ein Kandidat.
Im Album sind noch ein paar Bilder
Sieht cool aus
Magst du was zu Rahmengröße und Gesamtgewicht (geputzt) sagen.
Ich spiele mit dem Gedanken von einem CC-Hardtail auf so was umzusteigen.
Welche Rahmengröße empfehlt Ihr bei 190 cm/91 cm Schrittlänge?
Keine Uphill-Rennen, aber Tourentauglichkeit bis 80km/2000Hm
Ziel wäre max. 12 KG (eher LowBudget-NOPE TRACKMACK//ELIXIR R//SLX//MZ55 oder 44).
Gruß
Roudy
Jetpilot
Tiefflieger
Mein Aufbau wiegt ca 13.5 kg, bleibt tourentauglich bis >100km und ca 1500hm
Gewicht ist sekundär (ausser für den Kopf) das Gerät geht viel besser bergauf als mein AM Fully von Früher.
Gewicht ist sekundär (ausser für den Kopf) das Gerät geht viel besser bergauf als mein AM Fully von Früher.
-Wally-
Linienkrank & hardtailgeschädigt
Moin zusammen,
Da kann ich mich auch mal einklinken. Ich fahre ein DMR Exalt in der 16" Version, also den großen Rahmen. Ich bin 195cm lang und meine Schrittlänge liegt irgendwo bei 92cm und das Teil macht mir richtig Spaß, auch wenn das mit der langen Sattelstütze beim fahren irgendwie schon bescheuert aussieht.
Und da ich das Gerät schon wieder leicht umgebaut habe und es hier in den letzten Tagen wenig britischen Stahl zu sehen gab, zeig ich es auch mal wieder her:
Die Nobbys sind immer noch drauf, was zwar manchmal recht fordernd ist, und Schiss vor Durchschlägen hab ich auch ständig, hat bis jetzt aber gehalten, vielleicht kommen da mal ein paar Fat Alberts drauf, für den Fall dass es mal wochenlang trocken bleiben sollte hab ich aber auch noch einen Satz Bettys im Keller liegen.
Und mit so einem 1x10 Antrieb kommt man auch weiter als ich dachte, das klappt auch berg auf noch einigermaßen, jedenfalls hier im bergischen...
Achso...gewogen hab ich es noch nicht, aber mehr als 12kg wiegts ganz sicher!
gruß,
Wally
Da kann ich mich auch mal einklinken. Ich fahre ein DMR Exalt in der 16" Version, also den großen Rahmen. Ich bin 195cm lang und meine Schrittlänge liegt irgendwo bei 92cm und das Teil macht mir richtig Spaß, auch wenn das mit der langen Sattelstütze beim fahren irgendwie schon bescheuert aussieht.
Und da ich das Gerät schon wieder leicht umgebaut habe und es hier in den letzten Tagen wenig britischen Stahl zu sehen gab, zeig ich es auch mal wieder her:
Die Nobbys sind immer noch drauf, was zwar manchmal recht fordernd ist, und Schiss vor Durchschlägen hab ich auch ständig, hat bis jetzt aber gehalten, vielleicht kommen da mal ein paar Fat Alberts drauf, für den Fall dass es mal wochenlang trocken bleiben sollte hab ich aber auch noch einen Satz Bettys im Keller liegen.
Und mit so einem 1x10 Antrieb kommt man auch weiter als ich dachte, das klappt auch berg auf noch einigermaßen, jedenfalls hier im bergischen...
Achso...gewogen hab ich es noch nicht, aber mehr als 12kg wiegts ganz sicher!
gruß,
Wally
a.nienie
fiesling schorle
also ich würde dringend etwas an der front machen.
straitbar + spacer + der dicke vorbau block sind schon arg unschön.
sag mal, hast Du den LRS von so einem aus mainz?
straitbar + spacer + der dicke vorbau block sind schon arg unschön.
sag mal, hast Du den LRS von so einem aus mainz?
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