Your VP Frees, please!

Gelöschter Benutzer · 12. September 2005

Ganz einfach: möglichst viele Bilder & gegebenenfalls sachliche Kommentare bzw. Fragen. Keine Beschimpfungen, Kratzereien, Beißereien oder Spuck-Duelle!

Mittlerweile sollten ja ein paar dieser Santas im Forum unterwegs sein. Ich fange mal mit meiner Möhre an.

*klick the pic

/PF

Anzeige

Schau mal hier:
Your VP Frees, please! .

Domas · 12. September 2005

da war wohl einer im englisch LK :eek:

MTB-News.de

StupidSteak · 12. September 2005

h0r57 schrieb:
da war wohl einer im englisch LK

lmao

rex_sl · 12. September 2005

meins kennt bestimmt schon jeder hier

schalom · 12. September 2005

rex_sl schrieb:
meins kennt bestimmt schon jeder hier
[Büld]

Gefällt mit 66 gleich 100x besser als mit der Monster, die hat da einfach vom optischen her nicht reingepasst!

@fanzerpaust: :daumen:

Skanker · 12. September 2005

schöne räder, aber ich frage mich, wieso man extra jedem modell von santa cruz
einen eigenen thread widmet.
wäre es da nicht sinnvoller einen "All umfassenden Santa Cruz Thread" o.ä. aufzumachen ?
dort könnte dann jeder sein bullit, v10, vp free, chameleon, heckler und wie sie alle heißen posten.
vielleicht kann sich ja mal ein gelangweilter mod drum kümmern bzw. alle alten santa cruz threads in
einen neuen thread schieben...nur ein bescheidener vorschlag

Speedbullit · 13. September 2005

warum ein zusammenfassender thread, wenn ich mir anschau was hier sonst so für ein müll gepostet wird kann man auch für jedes bike, aus gründen der übersichtlichkeit einen eigenen thread aufmachen. und santa cruz ist halt einfach geil!

Skanker · 13. September 2005

Speedbullit schrieb:
warum ein zusammenfassender thread, wenn ich mir anschau was hier sonst so für ein müll gepostet wird...

es wäre zumindest mal ein anfang...

mingus · 13. September 2005

@rex

Würde das VP free mit der 2006er 66 und 30mm weniger bauhöhe besser funktionieren oder ist der rahmen für diese hoch bauenden gabeln ausgelegt?

Cheers

zerg10 · 13. September 2005

Panzerfaust schrieb:
Ganz einfach: möglichst viele Bilder & gegebenenfalls sachliche Kommentare bzw. Fragen. Keine Beschimpfungen, Kratzereien, Beißereien oder Spuck-Duelle!

Mittlerweile sollten ja ein paar dieser Santas im Forum unterwegs sein. Ich fange mal mit meiner Möhre an.

/PF

Noch ein paar Tage, dann kommt meins in seiner nächsten Ausbaustufe :love:

Gelöschter Benutzer · 13. September 2005

zerg10 schrieb:
Noch ein paar Tage, dann kommt meins in seiner nächsten Ausbaustufe

Immer her damit!

MTB-News.de

rex_sl · 13. September 2005

mingus schrieb:
@rex

Würde das VP free mit der 2006er 66 und 30mm weniger bauhöhe besser funktionieren oder ist der rahmen für diese hoch bauenden gabeln ausgelegt?

Cheers

also ich hatte schon 3 gabeln im vp. die 66 von diesem jahr hat genau die perfekte bauhöhe finde ich. fährt sich saugeil

N-Rico · 13. September 2005

rex_sl schrieb:
also ich hatte schon 3 gabeln im vp. die 66 von diesem jahr hat genau die perfekte bauhöhe finde ich. fährt sich saugeil

Die neue MZ 66 mit 190 mm FW würde dann noch besser zum Vp Free passen. Enbauhöhe fast wie die alte 66 und vom Federweg her angemessener zum Hinterbau.

Viele Grüße
Enrico

rex_sl · 13. September 2005

N-Rico schrieb:
Die neue MZ 66 mit 190 mm FW würde dann noch besser zum Vp Free passen. Enbauhöhe fast wie die alte 66 und vom Federweg her angemessener zum Hinterbau.

Viele Grüße
Enrico

was hab ich da was verpasst ne 66 mit 190mm wo gibts denn sowas

N-Rico · 13. September 2005

Ist in den diversen Marzocchi Threads zu lesen. Gibts aber erstmal nur ein Modell (VF2 L(ong)T(ravel)) für Erstausstatter. Zum Nachrüsten erst irgendwann 2006.

Beim neuen Scott Nitrous ist die z.b. verbaut. Hier!

Viele Grüße
Enrico

The Passenger · 14. September 2005

N-Rico schrieb:
Ist in den diversen Marzocchi Threads zu lesen. Gibts aber erstmal nur ein Modell (VF2 L(ong)T(ravel)) für Erstausstatter. Zum Nachrüsten erst irgendwann 2006.

Beim neuen Scott Nitrous ist die z.b. verbaut. Hier!

Viele Grüße
Enrico

Dachte,es handelt sich hier nur um eine OEM Gabel? :confused:

N-Rico · 14. September 2005

Was soll OEM sein?

MTB-News.de

Gelöschter Benutzer · 15. September 2005

N-Rico schrieb:
Was soll OEM sein?

Original Equipment Manufacturer - also das, was Du im Zusammenhang mit dem Scott Nitrous beschreibst.

/PF

zerg10 · 16. September 2005

Panzerfaust schrieb:
Immer her damit!

So, hier isses. Mit den folgenden Änderungen gegenüber der ersten Version:

Den Fizik Atlas habe ich aus Gewichtsgründen gegen den guten alten Flite getauscht.
Dann ist eine "ML-getunte" Shiftguide drangekommen, mit der man problem die Kombi 38er/24er fahren kann u. so auch längere Anstiege (in Verbindung mit der 11-34er Kassette) ihren Schrecken verlieren.
Last not least, ist jetzt die Boxxer Ride drin, in diese kommt in den nächsten Tagen das Mojo-Kit (Fahrbericht folgt).
Achso, das Gewicht ist von 17,5kg auf 18,2kg gestiegen, liegt aber damit immer noch in einem vertretbaren Rahmen.

sms · 16. September 2005

zerg10 schrieb:

Gelöschter Benutzer · 17. September 2005

Sehr schön, Zerg. Die Boxxer paßt aus Gründen der Ausgewogenheit sicherlich besser als die vorherige Votec. Fährst Du generell mit Cleats?

Übrigens, sind die Anstiege zu schrecklich, bist Du zu schwach.

/PF

zerg10 · 18. September 2005

Panzerfaust schrieb:
... Fährst Du generell mit Cleats?

Übrigens, sind die Anstiege zu schrecklich, bist Du zu schwach.

/PF

Cleats fahre ich am liebsten in leichtem u. mittelschweren Gelände. In Winterberg wäre ich lieber mit Cleats als mit Plattform gefahren, in Wildbad nur mit Plattform.

Und weil ich gerade jeden Tag zur Arbeit u. zurück radl, sind die Cleats gerade die bessere Wahl.

Free-Rider · 19. September 2005

Ne ausführliche Teileliste wär auch ganz schön, wenn's nicht zu viele Umstände macht! :daumen:

Danke!

zerg10 · 19. September 2005

Intense Rider schrieb:
Ne ausführliche Teileliste wär auch ganz schön, wenn's nicht zu viele Umstände macht! Danke!

Hier auf die Schnelle:

SantaCruz VPFree Grösse M, Fox DHX5.0 mit 450er Feder
RS Boxxer Ride (Sehr bald mit Mojo), Brave Vorbau, Syntace Ecoraiser
VR Mavic F219 mit Hügi FR (Made by WhizzWheels :daumen:

), Big Betty GG
Steuersatz FSA Pig DH Pro
HR Mavic X321 mit Ringle Abbah, Big Betty ORC
Kurbeln/Bashguard Truvativ Holzfeller
KeFü getunte Shiftguide mit 38er/24er KB
Bremsen Louise FR 210mm/190mm, 90° Anschlüsse
Kette/Ritzel/Umwerfer Shimano XT
Schaltwerk/Shifter SRAM X9.0
Sattel Flite, Sattelstütze NC-17 Empire

Das sollte es soweit gewesen sein. Fährt sich traumhaft, sowohl bergauf wie bergab. Und hört nicht auf die Magazine, die schreiben das Ding wäre nur was für's Grobe u. nix für Singletrails bzw. Touren.

Free-Rider · 21. September 2005

Hier mal meine Teileliste, Bilder folgen.

Rahmen: Santa Cruz VP Free (mit Fox DHX 5.0)
Gabel: Fox 40R
Vorbau: Truvativ Holzfeller (bald Thomson Elite X4)
Lenker: Truvativ Holzfeller
Griffe: ODI Roque
Steuersatz: Chris King No Treat Set
Bremsen: Hayes HFX Mag HD (Kommen aber evtl. Acid oder Formula Oro)
Kurbeln: Truvativ Hussefelt
Pedale: Crankbrothers Mallet C
Tretlager: Race Face Evolve DH
Kettenführung: e.thirteen STS
Schaltung: SRAM XO (medium Cage) mit X9 Trigger Schalthebel (Dura-Ace Zahnkranz)
Laufräder: Reverse Naben / Sun MTX Felgen
Reifen: Schwalbe Al Mighty 2,6 GG (bald Maxxis High Roller)
Sattel: SDG Bel Air Titanium
Sattelstütze: Thomson Elite

Your VP Frees, please!

Gelöschter Benutzer

Guest

Anzeige

The freshmaker!

dumb racing team

IBC-Gang #02-4554

chivers

chivers

velofahren

Stempelritter, der

Gelöschter Benutzer

Guest

dumb racing team

dumb racing team

The Passenger

Guest

Gelöschter Benutzer

Guest

Stempelritter, der

Dipl.-Ing.(DH)

Gelöschter Benutzer

Guest

Stempelritter, der

Begnadeter Spätbremser.

Stempelritter, der

Begnadeter Spätbremser.

Ähnliche Themen