Specialized BigHit 2009
- Ersteller bike,joker
- Erstellt am
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Specialized BigHit 2009 .
Jedes Hinterrad ist assymetrisch eingespeicht da du auf der einen seite dein ritzelpaket hast... dh da laufen die speichen fast senkrecht nach oben, auf der anderen seite flacher, ... da musst nix big hit speziefisches beachten!
edit: es ist auch nur die kettenstrebe assymetrisch die sitzstrebe ist ganz normal und daran befestigst du dein laufrad!
edit: es ist auch nur die kettenstrebe assymetrisch die sitzstrebe ist ganz normal und daran befestigst du dein laufrad!
Achso okay! Also im prinzip "viel wind um nichts" 
Dadurch das man das in den Bighit Threads desöfteren was von den besagten 6 mm zur Discseite liest dachte ich es gibt beim Laufradkauf was besonderes zu beachten....gut zu wissen!
Dadurch das man das in den Bighit Threads desöfteren was von den besagten 6 mm zur Discseite liest dachte ich es gibt beim Laufradkauf was besonderes zu beachten....gut zu wissen!
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Old No.77 Brand
beschreibt das aussermittig zentrieren der Nabe... bzw. Felge mittig in den Nabenflanschen
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Old No.77 Brand
Hier etwas "sinnbildlicher"
dient der etwas höheren stabilität vom HR und Anpassung der Kettenlinie
dient der etwas höheren stabilität vom HR und Anpassung der Kettenlinie
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Old No.77 Brand
Die Felge! ...ja
oft wird es falsch verstanden logisch ist ja, die Kassette rauszuschieben...zwecks Kettenlinie
okay, dann wäre ads ja geklärt...
nun die eigentliche frage: wie siehts aus wenn ich im netz nen ganz normalen Satz laufräder kaufe... deetraks z.B.
Kann ich damit einfach in eine werkstatt gehen dann und lass die so zentrieren das sie in den Hinterbau passen oder ist das nicht möglich?
nun die eigentliche frage: wie siehts aus wenn ich im netz nen ganz normalen Satz laufräder kaufe... deetraks z.B.
Kann ich damit einfach in eine werkstatt gehen dann und lass die so zentrieren das sie in den Hinterbau passen oder ist das nicht möglich?
Fahr doch erstmal den Serien LRS bis die platt sind...?!
Wegen nen paar Macken im Felgenhorn würd ich jetzt nicht so nen Aufriss starten
Wegen nen paar Macken im Felgenhorn würd ich jetzt nicht so nen Aufriss starten
Fahr doch erstmal den Serien LRS bis die platt sind...?!
Wegen nen paar Macken im Felgenhorn würd ich jetzt nicht so nen Aufriss starten
Wissen ist Macht!
Interessiert mich halt mal...
aso
da bilder bekanntlich mehr als tausend worte sagen: ein bild zum biggi lrs
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PremiumNick
toller typ!
Würde mal behaupten währe nicht passiert wenn man es regelmäßig nachzentriert und auf spannung gehalten hätte.
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Old No.77 Brand
Will aber keine Neue..
Zumal das Rad auch gebraucht ist und ich nicht weiss in wie fern ich da über Kulanz was machen kann, daher würd mich schlichtweg die Lagernummer interessieren, dasmit ich da neue besorgen kann..
Edit: Kann einer 61904 2rs bestätigen,vorn und hinten?!
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