suche bilder von lb-teilen auf der waage für eine lightweight - galerie
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@moonbiker
Nein die Standard Kool-Stop sind NICHT Alu. Das ist die spezielle Version und kostet bei Bike-Components auch nur 1 mehr. Gefahren hab ich sie aber noch nicht.
Martin
Nein die Standard Kool-Stop sind NICHT Alu. Das ist die spezielle Version und kostet bei Bike-Components auch nur 1 mehr. Gefahren hab ich sie aber noch nicht.
Martin
Hier mal wieder 2x Bilder
DT 4.1d mit 32x Aerolite, 240s Nabe und Textil-Felgenband 868g, nicht soooo leicht...
...doch vgl. mit einer CROSSMAX-SL 914g..na ja..!
DT 4.1d mit 32x Aerolite, 240s Nabe und Textil-Felgenband 868g, nicht soooo leicht...
...doch vgl. mit einer CROSSMAX-SL 914g..na ja..!
kroiterfee
Oh ja, ein Elox-Fan!
914gramm?! 
was wiegt das vr? ist das die 2006er version?
was wiegt das vr? ist das die 2006er version?
Hallo,
es sind die 2005er VERSIONEN für Disc....
1x mit Leftynabe 774g mit Tubless-Ventil
1x mit normaler Achse 782g
ja so ist das, es ist nicht alles LEICHT was SL heißt
es sind die 2005er VERSIONEN für Disc....
1x mit Leftynabe 774g mit Tubless-Ventil
1x mit normaler Achse 782g
ja so ist das, es ist nicht alles LEICHT was SL heißt
kroiterfee
Oh ja, ein Elox-Fan!
sharpe
Bikefreund
Selbst eingespeicht? LG, S.
Nein, war nur interessiert bezüglich dem einspeichen der Aerolite's. LRS ist perfekt eingespeicht, auch die Zugspeichen richtig eingespeicht für die Disc, wirklich gute Arbeit!
LG, S.
Ja genau finde ich auch die PROFIS können das
www.whizz-wheels.de
..ich hab davon keine AHNUNG....verlasse mich meist auf PROFIS....
Radical_53
Heimatforscher
- Registriert
- 3. März 2003
- Reaktionspunkte
- 989
Bei mir kam heute auch noch ein feines Päckchen an. Da die 2.25er RR in Kombination mit Sun Limelight und Eclipse nicht funktioniert haben, dachte ich mir ich suche mir eine schmale und leichte Alternative. Das Rad wird ohnehin nur bei feinem Wetter bewegt, daher habe ich mich hierzu entschlossen:
Genau die Gewichtsangabe, da war ich schon mal erfreut. Ein breites Grinsen kam dann aber hier auf:
Bin sehr gespannt wie die Biester sich fahren. Montage muß leider noch warten, da ich die kleine Tubeless-Montage-Proberunde dank Schnee derzeit schwerlich durchführen kann
Genau die Gewichtsangabe, da war ich schon mal erfreut. Ein breites Grinsen kam dann aber hier auf:
Bin sehr gespannt wie die Biester sich fahren. Montage muß leider noch warten, da ich die kleine Tubeless-Montage-Proberunde dank Schnee derzeit schwerlich durchführen kann
ghost!
Dremelquäler & ghostrider
moin radical,
gab´s die "Behausung" bei der Waage dazu?
Sehr edel und individuell.
Hoffentlich kommst Du mit den "dezent profilierten" Gummis klar.
gab´s die "Behausung" bei der Waage dazu?
Sehr edel und individuell.
Hoffentlich kommst Du mit den "dezent profilierten" Gummis klar.
Radical_53
Heimatforscher
- Registriert
- 3. März 2003
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Das sind selbstklebende Carbon Matten vom Motorrad-Versender Louis 
Die hatte ich mir mal gekauft, hab sie dann nicht benutzt und mir daher eine Foto-Box draus gebaut (da ich das für andere Sachen halt öfters brauche). Find das hier bei den Gewichten halt auch passend 
Mit dem wenigen Profil komm ich gewohnheitsmäßig sicher eher zurecht als mit der mickrigen Breite, laß mich aber halt mal überraschen. Das Rad hat seine größten Einsätze schon gesehen, und so will ich mich eben einfach mal am "Traum vom Fliegen" erfreuen
Ich hoffe halt, daß die Wurstpellen mit der Milch auf meinen normalen Hausrunden keine Mätzchen machen. Noch 2-3 Kleinigkeiten und das HT steht in neuer Pracht zum Einsatz bereit
Die hatte ich mir mal gekauft, hab sie dann nicht benutzt und mir daher eine Foto-Box draus gebaut (da ich das für andere Sachen halt öfters brauche). Find das hier bei den Gewichten halt auch passend Mit dem wenigen Profil komm ich gewohnheitsmäßig sicher eher zurecht als mit der mickrigen Breite, laß mich aber halt mal überraschen. Das Rad hat seine größten Einsätze schon gesehen, und so will ich mich eben einfach mal am "Traum vom Fliegen" erfreuen
Ich hoffe halt, daß die Wurstpellen mit der Milch auf meinen normalen Hausrunden keine Mätzchen machen. Noch 2-3 Kleinigkeiten und das HT steht in neuer Pracht zum Einsatz bereit
Colt__Seavers
Fahrradenthusiast
Die SL sehen ja mal richtig geil aus, aber das Gewicht ist echt nichtdas beste...
hier mal eine ungekürzte(115 oder 116 Glieder + Schloß) KMC X9SL
getuntes Dura Ace Schaltwerk RD-7700 (mit Tiso tuning, selbst gebautem Carbon Käfig (Ausgangsgewicht: 199,3g)
hier mal eine ungekürzte(115 oder 116 Glieder + Schloß) KMC X9SL
getuntes Dura Ace Schaltwerk RD-7700 (mit Tiso tuning, selbst gebautem Carbon Käfig (Ausgangsgewicht: 199,3g)
W
Weight Weenie
Guest
Wie muss man fahren damit ein Rennradschaltwerk so aussieht???
Pedä__
alter Hase
- Registriert
- 11. Juni 2004
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garnicht! ein schraubendreher zum verkratzen reicht
ich tippe mal auf unsanfen transport oder bikestapeln.
W
Weight Weenie
Guest
recht hast du
aber extralite schaltwerkrädchen und alu-schrauben sparen halt auch hier ein paar gramm...und schadet der optik kein bisschen
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W
Weight Weenie
Guest
Das sieht ja mal ganz toll aus! Könnt ich auch noch machen!
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