Gt 2008

Lord Helmchen

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• 12. Juni 2007

• #2

Carbonwucherungen und Hydroforming. Was GT seinen Rädern nicht alles antut.
Außer den neuen All Mountains gefällt mir so gut wie nix an den Rädern, vor allem das Carbon I-Drive ist einfach mal wieder nur hässlich.

Und das sag ich der ich schon 2 I-Drive Rahmen hatte.

 

M

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Odessit

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• 12. Juni 2007

• #3

Wuchtige, aufgeblasene Optik. Kassischer Rahmen war und bleibt schön.

 

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• 12. Juni 2007

• #4

Lord Helmchen schrieb:

Carbonwucherungen und Hydroforming. Was GT seinen Rädern nicht alles antut.
Außer den neuen All Mountains gefällt mir so gut wie nix an den Rädern, vor allem das Carbon I-Drive ist einfach mal wieder nur hässlich.

Und das sag ich der ich schon 2 I-Drive Rahmen hatte.

Zum Vergrößern anklicken....

Kann ich persönlich in keinster Weise nachvollziehen diese Meinung. Aber Geschmäcker sind halt verschieden. Von meiner Seite aus: Daumen hoch!

 

GT-Man

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• 13. Juni 2007

• #5

Einfach herrlich!

Wir spekulieren schon seit mitte April darüber:
http://www.mtb-news.de/forum/showthread.php?t=273526

PS: Laut GT-Deutschland soll das Zaskar Jubiläumsmodell "handgeschweißt aus den USA" kommen. Klingt wohl eher nach einem Alu-Zaskar. Aber wer weiß, wie gut die informiert sind.

@Odessit: Dein Specialized ist nicht aufgeblasen und wuchtig, oder?

 

MasifCentralier

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• 13. Juni 2007

• #6

Was hat sich eigentlich beim XC I-drive verändert im Gegensatz zum Vorjahr?

 

O

OmemoO

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• 13. Juni 2007

• #7

Hi,

der Carbon Zaskar ist schon eine Augenweide.... und die Carbon CC-Fully auch noch.... wenn die Eckdaten passen, wird es sicher der Hit...

von mir 10 Sterne

ciao,
memo

 

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maildfh

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• 14. Juni 2007

• #8

1996/1997 hatte GT mit den STS Rahmen die besten Bikes am Start.....
Mit den 2008 Fullies könnte GT auf die Erfolgsspur zurückkehren, aight!?

 

marco

boh

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• 14. Juni 2007

• #9

Errata corrige!

Gewicht Force: 13,4 Kg
Gewicht Sanction: 14,4 Kg

Der Force Rahmen hat einen steileren lenkwinkel, der Sanction ist am Steuerrohr verstärkt.

Christian Schlecker in Action (er ist nicht gecrasht!):

Mr. Lopes:

Force und Sanction:

brian lopes, bryn atkinson, gill kintner:

 

MetalWarrior

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• 14. Juni 2007

• #10

Wow, die Bikes gefallen mir alle. Sogar das CC-Fully sieht richtig toll aus. Klasse!

 

Trail-Surfer

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dert wo de Güededel wächst

• 14. Juni 2007

• #11

Die hydrogeformten Rohre sehen extrem schick aus....
Nice! Mit dem iDrive wusst ich noch nie was ich davon halten sollte!
Sg TS

 

M

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• 20. Juni 2007

• #12

Hier mal eine Übersicht aller neuen GTs 2008 - zumindest in Neuseeland:

http://www.vorb.org.nz/article-61509.html

 

I

IT-one

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• 27. Juni 2007

• #13

ja die räder sind einfach mal nur der absolute hammer oder und das carbon team lässt sich auch ganz gut fahren.. und sonst... ich finde es einfach nur klasse

 

D

Der Yeti

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• 28. Juni 2007

• #14

1,2 kg für den carbon frame klingt viel versprechend.
dass aber gt nun die legende zaskar um ein carbon frame erweitert
naja, dafür ist es hübsch geworden, wie vor alem die beiden marathon-modelle
an beiden fehlt nur eine weiße fox

 

Harzbiker69

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• 7. Juli 2007

• #15

die Bikes sind ja echt klasse,
mir persönlich gefallen die sehr

nur stellt GT die Räder dann auch auf dem deutschen Markt vor ???

und sind die dann auch in Deutscheland zu kaufen ???

denn das I-drive 5 3.0 ist das einzige 5er auf dem deutschen markt

2.0 oder 1.0 sind nicht zu bekommen

wird das wieder so oder gibt es für old germany auch nur old 2007 in 2008

weiß schon jemand mehr ???

oder kann ich meine Vorfreude schon zurückfahren

 

I

IT-one

Guest

• 19. Juli 2007

• #16

ich glaube schon das es die auch in deutschland gibt soweit ich weis auch die rennräder werden glaub ihc 2008 in den deutschmarkt eingeführt.. naJA MAL SEHEN UND DAS ZASKAR gibts ja in verschieden varianten alu rahmen ist glaub limietierd und den carbon rahmen, voll carbon glaub ich auch ...