Woodman Carbon Sattelstützen

Das ist schon klar, Schmolke ist aber leichter ;).
ja schon: 30g weniger für 300 Euro mehr...das interessiert mich ehrlich gesagt recht wenig:)

Es soll ja Leute geben die kriegen schon ne Herzkrise wenn sie 10-15 Euro mehr für nen 40g leichteren Schlauch hinblättern sollten.
300 Euro Aufpreis für ein gerades Stück Carbonrohr...naja.

Vielleicht hilft es ja wenn man die Teile mal mit der Konkurrenz direkt vergleicht.Ich hab unten ein paar zusammengetragen.Echte Gewichte!Ich habe im Netz keine so leichte TLO gefunden.Vielleicht kann mir da einer aushelfen.Alle anderen Gewichte sind von Weight-Weenies oder Light-bikes


[FONT=Arial, Helvetica, sans-serif]SchmolkeTLO ..........................31,6/350: 97g (Herstellerangabe! 450 Euro) [/FONT]
[FONT=Arial, Helvetica, sans-serif]AX-Lightness Europa.................31,6/350: 126g (345 Euro)
Schmolke SL ...........................31,6/350: 128g (360 Euro)
AX-Lightness Daedalus ............31,6/350: 130g (349 Euro)
WOODMAN Carbo EL...............31,6/350: 132g
New Ultimate Aluminium ...........31,6/350: 138g
WOODMAN Carbo EL................31,6/400: 141g
New Ultimate Carbon ................31,6/350: 141g
Extralite The Post UL ...............31,6/360: 178g
KCNC Ti-Pro Lite .....................31,6/400: 179g
Heylight HS II Superleicht .........31,6/380: 182g
Tune Starkes Stück .................31,6/350: 190g
Thomson Masterpiece ..............31,6/350: 191g
USE Alien Aluminium ...............31,6/350: 192g
Campagnolo Record Carbon ......31,6/350: 193g
USE Alien Carbon ....................31,6/350: 198g
Easton EC90SL .......................31,6/400: 200g
Ritchey WCS Carbon ................31,6/400: 217g
Thomson Elite ..........................31,6/367: 228g
FSA K-Force Light Carbon .........31,6/350: 228g
Ritchey WCS Alu ......................31,6/350: 245g
Scott Comp ..............................31,6/400: 383g
[/FONT]
 
Zuletzt bearbeitet:
hmm also so um die 150 euro...
Denn wird das meine nächste oder doch die New Ultimate?

Schauen beide echt supi aus..
 
hmm also so um die 150 euro...
Denn wird das meine nächste oder doch die New Ultimate?

Schauen beide echt supi aus..
New Ultimate sind unterdessen aber schwerer geworden!

Gemäss dem Hersteller wiegen die neuen New Ultimate Alu 154g (31,6/350)

Ebenso wurden die neuen KCNC Ti-Pro schwerer: 31,6/350 = 165g
 
Zuletzt bearbeitet:
Hey,

habe mir gerade einmal die Woodman Carb El angeschauz, Design naja daber das Preis/Gewicht Verhältnis super...jetzt meine Frage Sie ist zwar bis 100 Kg zugelassen ...
meint Ihr das ist bei dem Gewicht realistisch??
Würde mir dann schon Sorgen machen bei meinen gut 92 Kg :)

Gruß Thorsten
 
Ja genau! Wo? Preis?......ich auch haben wollen! ;):D


Ich hab auch schon gesucht wie verrückt nach einem Woodman Dealer in Europa..

die suchen selbst von Woodman händeringend einen Händler in EU warum macht das eigentlich keiner von den X-tausend Radläden in der BRD bzw. EU Ländern..

das /den einzigen den ich gefunden habe ist der hier:

P-O-S, Peter Metz
PeterMetz
Gonsenheimer Str. 52
55257Budenheim

Telefon: +49 (0)6139 3310500
Fax: +49 (0)6139 3310509
E-Mail: [email protected]
 
Zuletzt bearbeitet:
Weil nur wir Freaks (vernünftigen) Leichtbau betreiben. Der 0815 Händler um die Ecke verkauft Deore, wenns gut kommt.

Schmolke verkauft ja auch nicht jeder, oder?
 
@Nino: Für deine Liste, ich bekomme die Tage eine TLO in 31,6 310mm mit 83g für 90Kg Gewicht freigegeben.

MfG

Philipp
 
Weil nur wir Freaks (vernünftigen) Leichtbau betreiben. Der 0815 Händler um die Ecke verkauft Deore, wenns gut kommt.

Schmolke verkauft ja auch nicht jeder, oder?

Da geb ich DIR Recht..doch kann man Schmolke der nur Lenker und Sattelstützen herstellt, und nur den Lenker in 25,4mm wirklich mit dem riesen "Massenwaren" Angebot von Woodman vergleichen..??

und die Teile dazu noch in vielen X-verschiedenen FARBEN produzieren..!!

wohl kaum oder..!!

Der vgl. hinkt gewaltig..!!

Woodman, KCNC etc. die sind meiner Meinung nach zu vergleichen..!!

vernüftig ist Leichtbau NIE--punkt.
 
Zuletzt bearbeitet:
@Nino: Für deine Liste, ich bekomme die Tage eine TLO in 31,6 310mm mit 83g für 90Kg Gewicht freigegeben.

MfG

Philipp
Schön für dich. Um richtig vergleichen zu können brauch ich halt eine 350er oder 400er.

Ich sitz mit meinen knapp 70 Kilo lieber auf "vernünftigem" Leichtbau ohne meine Brieftasche dermassen zu plündern. Aber nochmal - ich finds lässig wenn Andere ein gerades Carbonrohr mit Chinesen-Klemmteilen für Unsummen am Bike haben. Anschauen tu ich sowas immer wieder gern;)
 
Da geb ich DIR Recht..doch kann man Schmolke der nur Lenker und Sattelstützen herstellt, und nur den Lenker in 25,4mm wirklich mit dem riesen "Massenwaren" Angebot von Woodman vergleichen..??

und die Teile dazu noch in vielen X-verschiedenen FARBEN produzieren..!!

wohl kaum oder..!!

Der vgl. hinkt gewaltig..!!

Woodman, KCNC etc. die sind meiner Meinung nach zu vergleichen..!!

vernüftig ist Leichtbau NIE--punkt.

vernünftig ist leichtbau nach meiner Meinung, wenn man eine 740g Aerzozine od. Atik Kurbel einer XTR Kurbel vorzieht usw.

Eine 7900 Dura Ace Kette einer KMC vorzieht usw. Nur zwei Beispiele.

bzw. Woodman (unbedingt Logo wegschleifen und polieren, geht auch ohne lackieren) nach Woodman Google hab ich auch schon geschnüffelt. Echt schwer das richtige leichte zu finden.
 
@Baldi: Das sind zwei verschieden Firmen. Die Rahmen macht der Bruder vom Stefan Schmolke.

@Nino: Ich kenne deine Meinung dazu und akzeptiere dies auch voll und ganz. Mich hat das gute Stück halt schon lange gereitz und ich wollte sie einfach haben. Vernunft spielt da keine so große Rolle.
 
@Nino
Na ja. Du hast wohl noch keine Alu Stütze in der Hand gehabt.
Die sind wirklich schön und leicht. Auch sehr gut verarbeitet.
 
@Nino
Na ja. Du hast wohl noch keine Alu Stütze in der Hand gehabt.
Die sind wirklich schön und leicht. Auch sehr gut verarbeitet.
Das mag schon sein - aber heutzutage leider 0815

KCNC macht schon seit ein paar Jahren solche und von diversen Taiwanesen gibt es Carbon-Stützen mit ähnlichem Gewicht.Da schreit wirklich kein Hahn mehr danach.
 
Die KCNC sind

1. nicht so schön und aufwendig verarbeitet
2. nicht in verschiedenen Farben erhältlich

Die Gewichte unterscheiden sich nur um ein paar Gramm, teils nach unten, teils nach oben.
Wenn 0815, dann wohl eher die KCNC.
Ich denke die beiden kann man wohl nicht vergleichen.
Da hat wohl jeder seine eigene Meinung, jedoch habe ich sie zumindest schon alle in der Hand gehabt und verglichen.
 
Die KCNC sind

1. nicht so schön und aufwendig verarbeitet
2. nicht in verschiedenen Farben erhältlich

Die Gewichte unterscheiden sich nur um ein paar Gramm, teils nach unten, teils nach oben.
Wenn 0815, dann wohl eher die KCNC.
Ich denke die beiden kann man wohl nicht vergleichen.
Da hat wohl jeder seine eigene Meinung, jedoch habe ich sie zumindest schon alle in der Hand gehabt und verglichen.
Viele, viele bunte Smarties brauch ich nicht.Die Phase der eloxierten Teile hab ich in den 90ern hinter mir gelassen-danke.

Verarbeitung an einer grosserien Taiwan-Stütze??...ach komm!
 
30.9 gibts !


ich hab grad festgestellt dass die KCNC Klemmteile nochmal 2g sparen---->31,6/350= 130g:daumen:

Nur zur Info:

Die 30.9 kommt erst im April. Zumindest die Carbo EL von Woodman.

Sicherlich gab es bunte Teile auch schon in den 90zigern. Viele Leute
wollen die bunten Teile jedoch an Ihrem Rad. Und Carbon ist ja mittlerweile
auch schon fast 0815.
Es geht ja auch im übrigen hier nicht nur um Dich. Ob es schön aussieht
oder nicht, kann ja jeder für sich selbst entscheiden.
Es gibt natürlich auch an Groß-/Serien-Teilen eine gute Verarbeitung.
 
Du tust gerade so, als ob Woodman was ganz besonderes ist. Die Stütze sticht da schon etwas heraus (Aufgrund des Gewichts) wenn ich mir aber deren Portfolio anschaue, so entdecke ich haufenweise ostasiatische Katalogware & daher denke ich das die Stütze auch von dort kommt.
Oder hast Du da genauere, andere Infos ?
 
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