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Mountainbike Forum |
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| Mountainbike News Hier findest Du News & Artikel aus der Bikewelt - Du hast einen Newstipp? sende ihn einfach an hilfe@mtb-news.de |
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#1 |
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Registriert seit: Sep 2000
Ort: Mandel / Bad Kreuznach
Bike: Specialized FSR, Bergwerk Pfadfinder
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![]() Norco ruft 3700 Bikes zurück - betroffen sind die Modelle: 2007 Team DH, 2008 Team DH, A Line, A Line PE, Atomik, Shore 1‐2‐3 sowie das 2009 Atomik (ohne Gussets). Bisher ist ein Fall bekannt, in dem sich ein Fahrer nach dem Sturz mit solch einem defekten Rahmen das Schlüsselbein gebrochen hat. Im Bereich des vorderen Rahmendreiecks kommt es zu Ermüdungsbrüchen. Fahrer der betroffenen Bikes sollen ihren Rahmen sofort überprüfen, sind im vorderen Bereich des Rahmens auffällige Stellen sichtbar, wird von der weiteren Benutzung des Fahrrads dringend abgeraten. Auch wenn am Rahmen nichts zu sehen ist, sollte man auf grössere Drops (> 1,75 Meter) verzichten und das Rad bei Gelegenheit bei seinem Händler vorbeibringen, damit ein Austausch der betroffenen Teile stattfindet. Die offiziellen Infos gibt es unter www.norco-bikes.de >> Downloads (Deutschland/Österreich) bzw. www.indiansummer.ch (Schweiz) Fragen dazu werden auch auch im neuen Norco Supportforum auf MTB-News.de in diesem Thema geklärt
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Hilfe zum Forum: Probleme bei der Bedienung des Forums? Lies die FAQ Solltest Du weitere Fragen haben schildere Dein Problem hier im Support-Bereich. Du möchtest mir schreiben oder hast einen Änderungswunsch? Sende mir eine Mail Fahrradhändler aufgepasst: Tragen Sie Ihr Geschäft auf MTB-News.de ein! Geändert von Thomas (22.05.2009 um 11:54 Uhr) |
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#2 |
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cole pfeiffer
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hauptsache Hydroforming ohne Ende und alles ausfräsen.....
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#3 |
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Wenigstens rufen die Zurück im Gegensatz zu manchen kleineren Schmieden, die sich eines Serienfehlers bewusst sind, aber die Kosten scheuen.
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#4 |
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cole pfeiffer
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jo, da hast du absolut Recht....
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#5 |
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Web 2.0 Aussteiger
Registriert seit: Jun 2007
Bike: KraftStoff F1Evo '08 (#2)
Speci P.2 '06
Speci StumpJumper '01
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Na die haben Mal vertrauen in ihre Produkte... Man sollte auf Drops größer 6m verzichten, da der Rahmen unterm Lack schon gerissen sein könnte... LOL!
3700 Bikes sind schon ne Menge, das geht allein vom Material her in die Millionen. Ganz zu schweigen vom Arbeitsaufwand! mfg
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Diskussionen in Webforen sind nur ein Substitut für fehlendes Reallife. |
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#6 |
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Mitglied
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Schon bitter, vorallem gleich so viele Modelle. Da muss ja was ordentlich schief geloffen sein, richtig teurer Spass für die.
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#7 |
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nö millionen sicher nicht!
wenigstens geben sie es zu,dass sie da einen mist zusammenkonstruiert haben,oder es materialprobleme gibt. gruß |
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#8 |
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Mitglied
Registriert seit: Jul 2004
Ort: Thüringen
Bike: Ghost AMR Lector Custommade 2008, Univega Ram FR 2001 <--Neuaufbau 2005/2006, 2006<---Arrow SD
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Ich denke mal es wird auch ein problem sein, mal auf die schnelle 3700 Rahmen ran zubekommen. Soweit ich weiß kann man in TW nicht einfach mal sagen, ich brauche sofort 3700 Rahmen!
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#9 |
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wenigsten sind sie kulant und rufen es zurück ... ich kenn da andere, wo man noch geld bezahlt muss, um bei materialermüdung den rahmen ersetzt zu bekommen!
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#10 |
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Web 2.0 Aussteiger
Registriert seit: Jun 2007
Bike: KraftStoff F1Evo '08 (#2)
Speci P.2 '06
Speci StumpJumper '01
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rfgs, eine Million wäre ein Stückpreis von 270€. Und so ein Rahmen kostet auch im Einkauf garantiert 500$... Von daher Millionen.
mfg
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Diskussionen in Webforen sind nur ein Substitut für fehlendes Reallife. |
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#12 |
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Testfahrer
Registriert seit: Jul 2003
Ort: Am Rande des Bergischen Landes
Bike: Gerne ein POISON-Bike!-)))
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#13 | |
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Heimwerker King
Registriert seit: Jan 2005
Ort: Hang Over
Bike: Elan Able Four Custom Build - Fotos in der Gallerie
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Zitat:
![]() kannst froh sein wenn der 100€ kosten würde.
__________________
Verkaufe: Elan Able One - FR Rahmen "M" ca. 18", 180mm FW, 1.5, inkl. Manitou Swinger 4 Way Air in 222mm, 3,88kg der 901 Killer Foto Shimano XT Kurbel FC-M770 44-32-22 Z - neuwertig Bei Interesse bitte PM an mich. |
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#14 |
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naja es sind "nur"die hauptrahmen und ich glaube dass ein etwas größerer hersteller wie norco so einen hauptrahmen mit lackierung für (achtung mutmaßung) ca 100 € bekommt.
dazu noch die umbaukosten für neuer hauptrahmen +alter hinterbau+alter dämpfer ergibt natürlich eine krasse summe,aber ich denk nicht,dass es mehrere millionen werden? gruß aha da waren ein paar schneller :-) |
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#15 |
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Registriert seit: Mar 2007
Ort: Deutschland/Bayern/KEH
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Noch mal Glück gehabt, hab Gott sei Dank ein 2007´er A-line!!!
![]() Anscheinend gibts da Probleme mit dem Dreieck das sie da vorn reingemacht haben! Echt bitter... Geändert von Eric S. (20.05.2009 um 19:28 Uhr) |
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#16 | |
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ziegenpenetrator
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Zitat:
ne sind nur 2 modelle, die dh rahmen sind alle die gleichen. und sie schreiben was von kontrolle beim händler. das bedeutet nicht automatisch, daß sie vorhaben diese auch zu tauschen. bei bislang rißfreien rahmen wird empfohlen, nicht mehr missbräuchlich zu springen oder über 1,75 m zu droppen.... naja, mein händler darf sich schon auf freitag freuen. was mich daran aber am meisten ärgert ist, daß ich seit 2 tagen ein neues fahrwerk drin habe und jetzt das....
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#17 |
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Registriert seit: Jun 2008
Ort: CHEMNITZ
Bike: BALFA 2 Step DH...jetzt hats Max aus Dresden.
baue gerade am YETI ARC 2009
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ok. sollte nicht auftreten bei NORCO .
Geändert von schnippel (20.05.2009 um 21:59 Uhr) |
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#18 |
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Registriert seit: Mar 2007
Ort: Deutschland/Bayern/KEH
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#19 |
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"Norco ruft 3700 Bikes zurück"
Das kann auch einem größeren Hersteller das finanzielle Genick brechen. Sagen wir mal ein Hauptrahmen mit allem drum und dran von Herstellung über Vertrieb bis Austauschvegütung beim Händler 250€. 3.700 x 250€ = 925.000 Euro Damn ... Ob Norco selbst dafür gerade stehen muss oder jemand anders haften wird sei mal dahingestellt. Nachschlag: Plural S bitte immer ohne Apostroph - ein Norco, viele Norcos - http://www.deppenapostroph.de/ Geändert von fivepole (20.05.2009 um 21:29 Uhr) |
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#20 |
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Erster + Sportajörg
Registriert seit: Dec 2002
Ort: New Sorg
Bike: Rocky Mountain Reaper, Rocky Mountain Switch,
Rocky Mountain RMX WS,
+ ein Moorhuhn zum Dh´lern
+ eins zum Tourenfahren
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Also wenn die in Taiwan fertigen lassen wir sich der Rahmenteil eher bei 10-15 Euro + Lackieren einpendeln.
G.
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#21 | |
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Registriert seit: Jun 2003
Ort: Nürnberg
Bike: M.wood Izimu // Nicolai Bass DH // Red Bull Al 800 Pro
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Zitat:
"Durchschnittlicher Bruttomonatslohn (2007) 43.000 TWD = ca. 955 € (+1,7% ggü. Vorjahr) " Quelle: http://www.pfalz.ihk24.de/produktmar...ormationen.jsp Gefertigt werden Norco bei A-Pro, also in den gleichen Hallen wie Santa Cruz, Marin und Sunn. http://www.frontlinemag.net/news_gal...=719&image_id= Geändert von RedSKull (20.05.2009 um 23:21 Uhr) |
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#22 | |
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Bergauf-bremser
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Zitat:
+ Lohnkosten für Materialvorbereitung + Maschinenkosten für Frästeile + Lohnkosten fürn Maschinenarbeiter + Maschinenkosten für Hydroforming + Lohnkosten fürn Maschinenarbeiter + Handlingszeit Rahmenschweißen + Lohnkosten fürs Schweißen (es is ned so, dass ein rahmen in 5 min fertig is, das braucht wesentlich mehr zeit) + Materialkosten Lack + Maschinenkosten Lackierkabine + Lohnkosten fürn Lackierer + Lohnkosten für die Montage der Teile + Kosten für die Verwaltung + sämtliche anfallenden Gemeinkosten usw. + Transportkosten (ich nehm mal an, dass die von norco übernommen werden.) wie willst du da auf 10-15 € kommen? der Preis fürs Alu wird schon ziemlich weit drüber liegen
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#23 |
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Erster + Sportajörg
Registriert seit: Dec 2002
Ort: New Sorg
Bike: Rocky Mountain Reaper, Rocky Mountain Switch,
Rocky Mountain RMX WS,
+ ein Moorhuhn zum Dh´lern
+ eins zum Tourenfahren
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Ein kompletter Rahmen mit Lager wird wohl bei um die 30Euro liegen.
Früher, so 2001 lag ein Ht Rahmen mal bei 5Mark und ein Fully mit Lager bei 10Mark...so isses wohl....weiß es ist tragisch. G.
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#24 |
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cole pfeiffer
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Hydroforming, Fräsblöcke, Taiwan im Aufschwung.....das sind Faktoren die sich sicher ein wenig von den Produktionsumständen von 2001 unterscheiden...
aber 250 Euro ist denk ich viel zu weit gegriffen.... Aber richtig abschätzen kann ich das nicht...
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#25 |
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Testfahrer
Registriert seit: Jul 2003
Ort: Am Rande des Bergischen Landes
Bike: Gerne ein POISON-Bike!-)))
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brüchigen, norco, rahmen, rückrufe, wegen ![]() |
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