XT E Type Umwerfer Zugverlegungsproblem

GeorgeP · 30. August 2011

Hallo Rose techteam
Ich habe vom ersten tag an schaltschwierigkeiten vom mittleren aufs kleinste kettenblat bemängelt.
Die ursache liegt eindeutig an der konstruktions bedingten zugverlegung.
Auf kurz oder lang wird es mir entwerder der zug zerreißen oder den umwerfer zerstören.

ich wollte mal nachfragen ob es für dieses bestehende problem( siehe bilder) mitlerweile eine lösung gibt.
Ich gehe davon aus das nicht nur mein bike davon betroffen ist, sondern auch allen anderen 2011 Granite Chief mit XT E-type umwerfer.

Cheers
George

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Schau mal hier:
XT E Type Umwerfer Zugverlegungsproblem .

-MIK- · 30. August 2011

Hey George, das ist ein Problem seit der ersten Stunde der Rose Bikes, will sagen das hatte schon das Jimbe der 1. Generation.

Wenn wir die Gabel servicen, dann gucken wir mal dabei, klappt ja auch bei uns anderen irgendwie.

Prinzipiell gebe ich Dir natürlich recht, die Zugverlegung ist etwas ungeschickt. Hoffe auf Änderung im 2013er Modell. :daumen:

MTB-News.de

GeorgeP · 31. August 2011

@ Mih

Es ist umso trauriger das es schon ein problem der ersten stunde ist und bis heute noch nicht behoben. Sowas kann ich als hersteller einfach nicht ausliefern.
Da muß ich dem kunden halt informieren das der XT-E type umwerfer nicht funktionieren oder ihn erst gar nicht als option aufführen.!

Desweiteren gibt es ja wohl eine lösung, hab mich mitlerweile selber was schlau gemacht.

Wenn mit den sram X9 umwerfer alles erledigt sein soll, dann ist gut !

denn das bike mach sonst einen riesen spaß !

Liebes Rose team, ihr baut so tolle bikes und habt auch sonst einen tollen service.
Dann lasst mal was von euch hören, mit einem lösungsvorschlag. By the way ich hab nicht nur nur leicht erhöte handkräfte, ich habe massive schaltprobleme vom mitleren auf kleine kettenblatt.

Cheers
George

Alex-F · 31. August 2011

Auf Facebook bekommt man immer sehr schnell eine Antwort, falls Du da angemeldet bist.

Trekki · 31. August 2011

Ich stehe noch auf dem Schlauch. Was ist das Problem?
Bei meinem Jabba Wood zickt der Umwerfer auch schon mal, finde aber die Ursache nicht.

GeorgeP · 31. August 2011

Trekki schrieb:
Ich stehe noch auf dem Schlauch. Was ist das Problem?
Bei meinem Jabba Wood zickt der Umwerfer auch schon mal, finde aber die Ursache nicht.

der zug läuft nicht über die vorgesehene stelle am umwerfer entlang, er rutsch regelrecht runter.
Somit hat man erhöhte handkräfte beim betätigen oder schaltschwierigkeiten.
Auf dem 2 bild sieht man wie der zug im radius sofort nach links wegläuft anstatt weiter über dem umwerfer nach unten geführt zu werden.

Trekki · 1. September 2011

Danke. Jetzt sehe ich es auch in dem Bild 2.

Gnarze · 1. September 2011

Bei mir läuft der Zug auch so, seit 2000 Km keine Probleme damit, 2009er GC 6, Zug hält, schaltet sich vernünftig.

Gruß Gnarze

GeorgeP · 1. September 2011

Gnarze schrieb:
Bei mir läuft der Zug auch so, seit 2000 Km keine Probleme damit, 2009er GC 6, Zug hält, schaltet sich vernünftig.

Gruß Gnarze

bei mir schaltet es eben nicht vernüpftig zudem haut der umwerfer auch gegen den rahmen wenn man aufs kleinste kettenblat schaltet.

Trekki · 1. September 2011

Bei meinem Jabba Wood aus 2010 ist es das gleiche Problem. Der Zug ist aus der Führung vom Umwerfer heraus gesprungen.

Alex-F schrieb:
Auf Facebook bekommt man immer sehr schnell eine Antwort, falls Du da angemeldet bist.

Hab mal dort geschaut

Facebook RoseBikes schrieb:
Es wird das einzige Thema angezeigt.
me
Neuester Beitrag von Alfonso Palmavor etwa 9 Monaten

Der Bär tanzt wohl woanders aber nicht bei Facebook.

Welche Lösungen habt ihr zum Umwerfer?
-trekki

GeorgeP · 2. September 2011

ich habe keine lösung, ich warte auf antwort von Rose...

MTB-News.de

Alex-F · 2. September 2011

Trekki schrieb:
Bei meinem Jabba Wood aus 2010 ist es das gleiche Problem. Der Zug ist aus der Führung vom Umwerfer heraus gesprungen.

Hab mal dort geschaut

Der Bär tanzt wohl woanders aber nicht bei Facebook.

Welche Lösungen habt ihr zum Umwerfer?
-trekki

Welche Seite hast Du denn? Hier wird doch die ganze Zeit geschrieben, und auch allen Anfragen geantwortet: http://www.facebook.com/#!/RoseBikes

Trekki · 2. September 2011

Alex-F schrieb:
Welche Seite hast Du denn? Hier wird doch die ganze Zeit geschrieben, und auch allen Anfragen geantwortet: http://www.facebook.com/#!/RoseBikes

Wenn ich Deinem Link folge komme ich zur Allgemeinen Werbung (10 wenn man sich als Freund outet). Danach habe ich auf Diskussionen geklickt. Wobei jetzt sehe ich die Pinnwand: dort gibt es auch aktuelles.

-trekki

Alex-F · 2. September 2011

Genau, immer auf die Pinnwand.

GeorgeP · 3. September 2011

Das ich schaltungsprobleme habe dürfte ja jetzt wohl jedem klar sein.
So sieht das aus wenn ich auf kleinste blatt geschaltet habe.
Der zug wird vom umwerfer eingeklemmt.

Ansatt bikes lust kommt immer mehr bikes frust auf :mad:

overkill_KA · 3. September 2011

GeorgeP schrieb:
Das ich schaltungsprobleme habe dürfte ja jetzt wohl jedem klar sein.
So sieht das aus wenn ich auf kleinste blatt geschaltet habe.
Der zug wird vom umwerfer eingeklemmt.

Ansatt bikes lust kommt immer mehr bikes frust auf

So siehts bei mir auch aus - habe auch XT E-type Umwerfer montiert.
Beim kleinsten Gang liegt der Umwerfer auf dem Rahmen auf.

Bleibt nur der Wechsel auf SRAM?

piilu · 3. September 2011

Klappert bei auch der Zug im Rohr, sobald der Dämpfer einfedert?

MTB-News.de

Gnarze · 3. September 2011

piilu schrieb:
Klappert bei auch der Zug im Rohr, sobald der Dämpfer einfedert?

Leider ja...

Gnarze · 3. September 2011

Wo genau schlägt der Umwerfer denn an? Rahmen oder Schwinge( mit dem Teil wo der Zug festgeschraubt ist?)
Habt ihr den Umwerfer mal demontiert?
Zur Befestigung bzw. Höhenjustierung gibt es bei den Schrauben
Einsätze die auf zwei Arten montiert werden können, vielleicht löst das das Problem mit dem Anschlagen am Rahmen.

Gnarze

overkill_KA · 3. September 2011

Meiner schlägt an die eine Verstrebung vom Hinterbau

GeorgeP · 3. September 2011

Gnarze schrieb:
Wo genau schlägt der Umwerfer denn an? Rahmen oder Schwinge( mit dem Teil wo der Zug festgeschraubt ist?)
Habt ihr den Umwerfer mal demontiert?
Zur Befestigung bzw. Höhenjustierung gibt es bei den Schrauben
Einsätze die auf zwei Arten montiert werden können, vielleicht löst das das Problem mit dem Anschlagen am Rahmen.

Gnarze

Es ist komplet egal wo der umwerfer anschlägt, die zugverlegung ist murks.

ist ne garantiesache, von daher mach ich da gar nix.

Cheers
George

Trekki · 3. September 2011

Ich habe von Rose das Angebot bekommen, dass Sie mir dies korrigieren. Dafür muss ich das Rad abholen lassen oder vorbei bringen.
Meine Kontakt war jedoch sehr altmodisch: Email

-trekki

GeorgeP · 3. September 2011

Trekki schrieb:
Ich habe von Rose das Angebot bekommen, dass Sie mir dies korrigieren. Dafür muss ich das Rad abholen lassen oder vorbei bringen.
Meine Kontakt war jedoch sehr altmodisch: Email

-trekki

meine konntakt war noch älter telefon

Da konnte aber nicht geholfen werden, rad abholen ist ne tolle idee. Aber vor dem 20.09. gibts keinen termin.

Hab jetzt nochmal eine email geschrieben, antwort erwarte ich frühestens montag.

psycho82 · 3. September 2011

Hallo,

hier alternativ mal Bilder vom XO-Umwerfer am Granite Chief.
Hier besteht kein Problem mit der Zugverlegung und der Umwerfer schlägt auch nirgens an.

Gruß

Benny

psycho82 · 3. September 2011

Ok - 2. Anlauf mit den Bildern:

IMG_1295.jpg
IMG_1312.jpg

Gruß

Benny

XT E Type Umwerfer Zugverlegungsproblem

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