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Badsimson: Hab das Teil extra für dich mal auseinandergeschraubt.
Zum testen:
Die Krone mit den Zacken ist der 3-Stufen-Druckstufenmodus. Vorsichtig einen 15er Gabelschlüssel ansetzen.
a) Mit sehr wenig Kraft gegen den Uhrzeigersinn drehen (Öffnen) bis zum Anschlag. Das ist dann Position "Offen"
b) Dann im Uhrzeigersinn drehen (rechtsrum), es ist etwas mehr Kraft nötig. Lässt sich ca. 140° bis zum rechten Anschlag drehen. Dann ist Position "Lock" erreicht.
Wenn da wirklich kein Anschlag nach rechts und links ist
-> Gewährleistung in Anspruch nehmen.
Wenn Anschläge da sind - Zusammenbauen:
Mit dem 15er Gabelschlüsel sicherstellen, dass die Krone ganz nach links gedreht ist (vgl. oben unter a).
Großen Druckstufenmodus-Einsteller leicht aufsetzen.
Längere Nase nach vorne und dann rechtsrum drehen, bis er in der ersten Rastung sitzt (dürfte irgendwo zwischen 12 und 1 Uhr sein, ist unterschiedlich).
Befestigungsschraube aufsetzen (schon mal die 6er Nuss draufgesteckt) und unter leichtem Andrücken etwas linksrum drehen bis man spürt, dass das Gewinde nun richtig '"eingerastet" ist.
Dann ganz locker reinschrauben bis zum Kontakt mit dem Einstellhebel.
Nun
Drehmomentschlüssel aufsetzen (3,5 - 4 Nm), Einsteller
kräftig runterdrücken und gedrückt halten und die Schraube festziehen.
Hat man nicht fest nach unten gedrückt, verschiebt sich der Einstellhebel auf dem "Zackenteil" des Mechanismus und sitzt dann in falscher Position, man kommt nicht in alle drei Klicks, nur in Pedal und Lock. Dann gleiche Prozedur nochmal von vorne.
Der Verstellhebel wird dann (kann man gar nicht so fest halten) bei steigender Anzugskraft rechtsrum mitgedreht über die zwei folgenden Klicks hinweg bis zum Anschlag. Nur bis zur Auslösung des Schlüssels (und nicht weiter!!) anziehen.
Werden die 3,5-4 Nm überschritten, geht der Verstellhebel sehr schwergängig (etwas schwergängig, v.A. zum dritten Klick hin, ist normal).
Dann ggf. gleiche Prozedur nochmal von vorne.
Danach den kleinen Versteller aufsetzen und drehen, bis er in einen Klick eintastet. Dann festschrauben.
Auch der kleine Versteller hat einen Anschlag rechts und links.
aber vorher hatte ich ein Hardtail da gabs nur "auf" und "zu" 
