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Genau wie Bilder klauen, bearbeiten und als die eigenen ausgeben legal und clever ist.Bla bla, da im Hintergrund noch andere Dinge zu sehen sind verstößt das gegen gar nichts, lediglich ein 1:1 Abdruck/Verfielfältigung würde dagegen verstoßen. Die neue Bike kommt erst am 08.10.
Zählt ab heute für jeden Test dieser Magazine, egal ob Bremse, Gabel, Dämpfer, Bike...? Oder geht es nun nur wieder darum BFO schlecht zu reden? Ich selbst kenne diesen aktuellen Test nicht, würde mich daher interessieren. Witzig finde ich dass es immer heißt abwarten bis erste Tests gemacht wurden etc. dann wird scheinbar getestet und Zack heißt es "ist doch eh alles nicht neutral usw." Was denn nun? Hat wer den Test parat?Blablabla, keiner von den Heftchen hat über die QualitätsProbleme der Bremse geschrieben. Auch die aufwendige Prozedur zum Einbremsen war dort nie ein Thema. Die Berichte dort sind nichts wert.
Spart euch das Geld für das Papier
War am Wochenende lieber biken als zusammenfassen. Jetzt aber:Dann halt Zusammenfassung oder so
Für mich gilt das für den Großteil aller Tests. Meine Frau ist selber im sportmarketing tätig, da weiß ich wie solche Berichte zustande kommen. Die Heftle müssen halt solch euphorische Beruchte schreiben, sonst ließt die doch keiner. Wann hast du schon mal einen richtig kritischen Bericht dort gelesen, egal ob undichte BFOs oder schlecht montierte Pikes usw.Zählt ab heute für jeden Test dieser Magazine, egal ob Bremse, Gabel, Dämpfer, Bike...? Oder geht es nun nur wieder darum BFO schlecht zu reden? Ich selbst kenne diesen aktuellen Test nicht, würde mich daher interessieren. Witzig finde ich dass es immer heißt abwarten bis erste Tests gemacht wurden etc. dann wird scheinbar getestet und Zack heißt es "ist doch eh alles nicht neutral usw." Was denn nun? Hat wer den Test parat?
Nichts was eine XTR oder Saint nicht auch kann. Zugegeben, die Bremskraft ist geringer, dafür die Modulation schwerer.
ich meinte eigentlich die Bedienkraft (nicht Bremskraft). Aber die reine Bremsleistung ist auch nicht höher, wie die einer Saint oder XTR. Ich meine, selbst mit 20-30 kg zusätzliche Last auf der Sattelstütze durch den Singletrailer blockiert eine XTR hinten mit einem Finger. Vorne das gleiche. Bergab auf einer Passtraße bekommt man auch mit ner Japanbremse die Fuhre in der gleichen Wegstrecke gebremst. Wie gesagt, einzigste die Bedienkraft ist bei BFO geringer, erkauft sich das halt (die Hydraulischen Gesetze lassen grüßen) mit längeren Hebelwegen.DAS klingt ja mal ganz nach einer geilen bremse.
Man, man, man, einige sind echt schwer von Begriff. Mit 'Tests' meinen die Mitglieder dieser Therapiegruppe hier Tests durch Personen, die nicht von den Magazinen bezahlt werden oder irgendwie in der Bikeindustrienahrungskette stehen. Mit anderen Worten, objektivere Tester die den Anker auch mal länger getestet haben. Bringt ja nichts wenn es im Test gut läuft und nach 3 Monaten endet des wieder in so einem Fiasko.Witzig finde ich dass es immer heißt abwarten bis erste Tests gemacht wurden etc. dann wird scheinbar getestet und Zack heißt es "ist doch eh alles nicht neutral usw." Was denn nun?
Bla bla, da im Hintergrund noch andere Dinge zu sehen sind verstößt das gegen gar nichts, lediglich ein 1:1 Abdruck/Verfielfältigung würde dagegen verstoßen. Die neue Bike kommt erst am 08.10.
Hallo .
Also nicht mal eben "Bla, bla ...." machen sondern sich richtig erkundigen bevor man derlei "Schnapsideen" vorbringt .
MfG
Andreas
Die Herstellung eines Abbildes stellt immer eine Vervielfältigung dar....Er verfielfältigt es aber rechtlich gesehen nicht, sondern stellt lediglich ein Abbild dar. ...
Das was du meinst ist copyright, also eine Verfielfältigung dessen, was rechtlich geschützt ist. Er verfielfältigt es aber rechtlich gesehen nicht, sondern stellt lediglich ein Abbild dar. Da dieses aber ein "Foto" ist und in Abmessungen etc. NICHT dem des Original entspricht, ist es keine Verfielfältigung (ich habe spaßeshalber in der Rechtsabteilung nachgefragt...).
[...] Abfotografieren tu ichs nicht, aber zusammengefasst hab ich das wichtigste. Peng!
Zum Prinzip an sich (Zitat): "Wasser hat eine höhere Wärmekapazität als ÖL, eine geringere Wärmeausdehnung, also eine höhere Wärmestandfestigkeit", klingt einleuchtend
Ich ergänze das das Ganze nochmal um einige m.M.n. wichtige/ interessante Dinge. Wenn das hier schon irgendwo schonmal geschrieben wurde, darf dieser Post getrost ignoriert werden
Zitat vom Autor zum Thema Druckpunkt:
Interessiert keinen ob das klar ist oder nicht, Quellenangabe gehört direkt zum Zitat dazu.Die aktuelle Bike. Dachte das wäre aus dem Zusammenhang klar geworden