Hi an alle Rennradprofis,
Möchte wieder einsteigen - und habe zwei Bikes in der Auswahl - vielleicht kann mir jemand von Euch bei meiner Entscheidung helfen? Wäre toll.
Canyon Roadlite AL 6.0 mit Shimano 105 um 999.- Euro ( http://www.canyon.com/roadbikes/bike.html?b=3191#tab-reiter2 )
Canyon Roadlite AL 7.0 mit Campagnolo Athena um 1199.- Euro ( http://www.canyon.com/roadbikes/bike.html?b=3333#tab-reiter2 )
Bisher ist mir aufgefallen bzw. habe ich gegoogelt:
Das Roadlite 6.0 mit Shimano 105 hat einen Kranz mit einem 32er Ritzel, dass es in der 105er Serie von Shimano gar nicht gibt. Der Kranz ist ein MTB Kranz aus der SLX Serie. Ob das gut ist oder nicht weiß ich nicht. Jedenfalls, damit dass überhaupt platzmäßig klappt, wurde angeblich das Schaltauge verlängert. Die Abstufung der Kranzes ist natürlich gröber - weiß nicht ob mir das gefällt? Aber andererseits so ein Überdrüber-Berggang ist auch nicht schlecht, oder?
Das Roadlite 7.0 mit Campagnolo Athena wäre eigentlich für mich nicht in Frage gekommen, da schon zu teuer (für mich). Aber da es jetzt um 100 Euro verbilligt wurde, ist die Differenz nur mehr 200 Euro zum Roadlite 6.0. Meine Frage zum Campagnolo wäre aber: Warum verbilligt das Canyon? Ist Campagnolo mittlerweile nicht mehr gut - haben die ihre beste Zeit aus den 70er und 80er Jahren hinter sich? Kauft sich das heute keiner mehr? Viele sagen, dass das mittlerweile Italo - Gelumpe sei. Andere schreiben wieder, dass die Athena Komponenten (im speziellen die Kette) langlebiger sind als die Shimano 105 Teile. Ich habe mir einen Vergleichstest von der Zeitschrift Roadbike durchgelesen. Dort steht, dass beispielsweise das Gewicht des Campagnolo Athena Schalt-/Bremshebels nur die Hälfte!!! von dem des Shimano 105er ist (siehe: http://www.roadbike.de/test/parts/campagnolo-athena-alle-parts-inkl-preis-und-gewicht.437435.9.htm#3 und http://www.roadbike.de/test/parts/shimano-105-alle-parts-inkl-preis-und-gewicht.437613.9.htm#3 ) Gelesen hab ich auch, es sei schwieriger Campangnolo Ersatzteile zu bekommen, weil nicht so stark verbreitet wie die Shimano 105er. Aber gut, Ersatzteile brauche ich ja nicht jeden Tag.
Der Kranz bei der Campagnolo Ausführung ist ein 11-fach Kranz, mit einer sehr engen Abstufung (was ich gut finde), aber dafür nur mit einem 29er Ritzel als Maximum. Wird aber reichen, oder etwa doch nicht? Der 11-fach Kranz wird als Besonderheit in der Preisklasse beschrieben, jedenfalls gegenüber der 105er Shimano.
Andererseits optisch ist das Roadlite 6.0 zeitloser, oder? Das Roadlite 7.0 kommt ja in dem Teamlook des spanischen Telekom Sponsors. Weiß nicht, soll der Look toll sein, oder ist das eher peinlich auf lange Jahre gesehen? Vielleicht verkauft ja Canyon sogar wegen dem grün-blauen Sponsor Look das Rad nicht so gut und gibt es nun verbilligt ab?
Wie würdet ihr euch zwischen diesen beiden Rädern entscheiden?
Möchte wieder einsteigen - und habe zwei Bikes in der Auswahl - vielleicht kann mir jemand von Euch bei meiner Entscheidung helfen? Wäre toll.
Canyon Roadlite AL 6.0 mit Shimano 105 um 999.- Euro ( http://www.canyon.com/roadbikes/bike.html?b=3191#tab-reiter2 )
Canyon Roadlite AL 7.0 mit Campagnolo Athena um 1199.- Euro ( http://www.canyon.com/roadbikes/bike.html?b=3333#tab-reiter2 )
Bisher ist mir aufgefallen bzw. habe ich gegoogelt:
Das Roadlite 6.0 mit Shimano 105 hat einen Kranz mit einem 32er Ritzel, dass es in der 105er Serie von Shimano gar nicht gibt. Der Kranz ist ein MTB Kranz aus der SLX Serie. Ob das gut ist oder nicht weiß ich nicht. Jedenfalls, damit dass überhaupt platzmäßig klappt, wurde angeblich das Schaltauge verlängert. Die Abstufung der Kranzes ist natürlich gröber - weiß nicht ob mir das gefällt? Aber andererseits so ein Überdrüber-Berggang ist auch nicht schlecht, oder?
Das Roadlite 7.0 mit Campagnolo Athena wäre eigentlich für mich nicht in Frage gekommen, da schon zu teuer (für mich). Aber da es jetzt um 100 Euro verbilligt wurde, ist die Differenz nur mehr 200 Euro zum Roadlite 6.0. Meine Frage zum Campagnolo wäre aber: Warum verbilligt das Canyon? Ist Campagnolo mittlerweile nicht mehr gut - haben die ihre beste Zeit aus den 70er und 80er Jahren hinter sich? Kauft sich das heute keiner mehr? Viele sagen, dass das mittlerweile Italo - Gelumpe sei. Andere schreiben wieder, dass die Athena Komponenten (im speziellen die Kette) langlebiger sind als die Shimano 105 Teile. Ich habe mir einen Vergleichstest von der Zeitschrift Roadbike durchgelesen. Dort steht, dass beispielsweise das Gewicht des Campagnolo Athena Schalt-/Bremshebels nur die Hälfte!!! von dem des Shimano 105er ist (siehe: http://www.roadbike.de/test/parts/campagnolo-athena-alle-parts-inkl-preis-und-gewicht.437435.9.htm#3 und http://www.roadbike.de/test/parts/shimano-105-alle-parts-inkl-preis-und-gewicht.437613.9.htm#3 ) Gelesen hab ich auch, es sei schwieriger Campangnolo Ersatzteile zu bekommen, weil nicht so stark verbreitet wie die Shimano 105er. Aber gut, Ersatzteile brauche ich ja nicht jeden Tag.
Der Kranz bei der Campagnolo Ausführung ist ein 11-fach Kranz, mit einer sehr engen Abstufung (was ich gut finde), aber dafür nur mit einem 29er Ritzel als Maximum. Wird aber reichen, oder etwa doch nicht? Der 11-fach Kranz wird als Besonderheit in der Preisklasse beschrieben, jedenfalls gegenüber der 105er Shimano.
Andererseits optisch ist das Roadlite 6.0 zeitloser, oder? Das Roadlite 7.0 kommt ja in dem Teamlook des spanischen Telekom Sponsors. Weiß nicht, soll der Look toll sein, oder ist das eher peinlich auf lange Jahre gesehen? Vielleicht verkauft ja Canyon sogar wegen dem grün-blauen Sponsor Look das Rad nicht so gut und gibt es nun verbilligt ab?
Wie würdet ihr euch zwischen diesen beiden Rädern entscheiden?
