So, Freunden des edlen Metalls - ich mache hier mal weiter, weil kürzlich ganz, ganz feiner Frevel hinzugekommen ist, welches wie ich finde perfekt zum aktuellen Aufbaukurs passt.
So lag das dann gestern da, nach dem Auspacken bzw. hervorholen.
Erstmal wieder die Sitzgelegenheit herstellen - die andere XT war ja vom Tourer geliehen. Grund: der neue Vorbau hat ein paar mehr cm und ich wollte das mal quantifizieren.
Wer genau hinschaut erkennt auch, dass der Super Turbo schwärzer bzw. schwarz ist. Der andere war mit seinem Braunstich nicht mein Favorit
Sobald das getan war kam das Maß
zu neu
puh, 4cm in total bei 5cm mehr Vorbau. Der Rise hat hier wohl etwas kompensiert. Auf dem Tourer fahre ich auch so einen langen Vorbau, Drückt mal mit die Daumen, dass das auch hier so gut passt
Dann, kam der Rest - kurzer Teaser - ja, die Blätter versuche ich -
und die Nacht, denn Fotos sollten wieder nur am Tag gemacht werden.
Heute früh war es nicht ganz so schön wie jetzt in HH, aber dem OR mit dem neuen, edel-seltenem Glanzmetal tut das kaum was wie ich finde.
Cockpit zuerst. Nicht Salsa, nicht True Temper, nein True Temper Salsa
Die Kurbel - aus der Not wurde hübsch (hatte kein mittleres), oder nicht?
uuund noch ein Schwarz-Silber-Konzept-Umsetzung - richtig hinten war er ja auch zu dunkel
und nu aber ganz, in Farbe und Glanz und Glory
Toll, toll und einfach nur toll das Rad.
und eigentlich muss er ans Salsa. Lieber hätte ich eh einen schwarzen, aber die sind so unglaublich schwer zu finden
