Sea Otter Classic 2023: Dämpfer von Fox und EXT & neue Maxxis Reifen

Sea Otter Classic 2023: Dämpfer von Fox und EXT & neue Maxxis Reifen

Die Suspension-Hersteller Fox und EXT sind mit neuen Dämpfern im Gepäck zum Sea Otter Classic gereist, während es bei Maxxis neue Reifen zu entdecken gab.

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Sea Otter Classic 2023: Dämpfer von Fox und EXT & neue Maxxis Reifen

Welche der Neuheiten gefällt euch am Besten?

 

[OrangensaftDE]

Hat jemand eine Idee welcher Rahmen das beim EXT Dämpfer ist? Auf Bild Nr. 6 sieht man beispielsweise interessant gefräste Ketten- und Sitzstreben....

 

[OrangensaftDE]

Bzw. ist der gesamte Hinterbau einteilig

 

[Homer4]

Bzw. ist der gesamte Hinterbau einteilig

Sollte das Trinity sein.
Mehr dazu auf Vital mtb

 

[luwen]

Das silberne sollte ein Ministry Pslam 150 sein

 

[tufkad]

Oh! Ein weiteres Kleberähmchen. Ich kannte das bisher nur vom Actofive.

 

[Hifly]

Bei dem Bildausschnitt von dem Rahmen bekomm ich richtig Bock auf das Rad! Selten sowas schönes gesehen!

 

[Rick7]

Hat jemand eine Idee welcher Rahmen das beim EXT Dämpfer ist? Auf Bild Nr. 6 sieht man beispielsweise interessant gefräste Ketten- und Sitzstreben....

Jo ist das Ministry Psalm- geile Schüssel
Hier im Vid in den ersten Minuten des Videos sehr schön zu sehen Sea Otter
(komisch - man muss zurück spulen)

 

[ChaosSpeed31]

Beim Maxxis Severe haben se einfach nen Crossking umgelabelt?

 

[henkin]

https://ministrycycles.com/collections/allOh ja, ich zittere, zum glück nicht richtig meine größe und ich lebe noch im 650b zeitalter. sonst hätte ich vll unvernünfitg zugeschlagen.
https://ministrycycles.com/collections/all

 

[FerrisFast]

Beim Maxxis Severe haben se einfach nen Crossking umgelabelt?

Naja, mittig versetzte Stollen gibt es ja nicht nur beim Continental Crossking. Auch der Racing Ray von Schwalbe hat versetze Stollen in der Mitte. Die beiden deutschen Reifen scheinen aber weniger Abstand zwischen den Stollen zu haben. Sie werden allerdings auch nicht als dezidierte Matschreifen vermarktet.

 

[Eisbein]

Wann gibt es mal wieder eine Innovation die Reifen besser und leichter macht?

Kann doch nicht sein, dass stabiler nur mit mehr Material gelöst werden kann. Und in Folge so ein Nobby Nic in Superground knapp 1000g wiegt.

Wo Innovation?

 

[tufkad]

Wann gibt es mal wieder eine Innovation die Reifen besser und leichter macht?

Kann doch nicht sein, dass stabiler nur mit mehr Material gelöst werden kann. Und in Folge so ein Nobby Nic in Superground knapp 1000g wiegt.

Wo Innovation?

Da möchte ich mich selber zitieren:

Vor einigen Jahren hat man uns synthetische Spinnenseide als neues Wundermaterial schmackhaft gemacht. Wo ist bitte die Kurbel der Reifen aus den Zeugs, hm? WO. IST. SIE ER???

 

[ecafecar]

Wann gibt es mal wieder eine Innovation die Reifen besser und leichter macht?

Kann doch nicht sein, dass stabiler nur mit mehr Material gelöst werden kann. Und in Folge so ein Nobby Nic in Superground knapp 1000g wiegt.

Wo Innovation?

Ich denke mit dem Lagerbestand der grad bei den Händlern liegt wird es wieder 3-5 Jahre dauern, bis 27,5" wieder hip wird und damit wieder 800g Reifen drin sind. Ich sehe schon die BIKE-Titel "die neue Leichtigkeit" - "rotierende Masse niedrig halten" usw.

 

[sebhunter]

Kann doch nicht sein, dass stabiler nur mit mehr Material gelöst werden kann. Und in Folge so ein Nobby Nic in Superground knapp 1000g wiegt.

Der wiegt doch in Superground auch nur 810-850g (29x2.25-29x2.4)?

 

[alpenayatollah]

https://ministrycycles.com/collections/allOh ja, ich zittere, zum glück nicht richtig meine größe und ich lebe noch im 650b zeitalter. sonst hätte ich vll unvernünfitg zugeschlagen.
https://ministrycycles.com/collections/all

Bin auch schon um das Gerät herumgeschlichen. Zum Glück habe ich gerade ein Saturn 14 GPI zusammengebaut und das Psalm hat kein Pinion, sonst wäre ich echt schwach geworden

 

[dark_matter]

Wann gibt es mal wieder eine Innovation die Reifen besser und leichter macht?

Kann doch nicht sein, dass stabiler nur mit mehr Material gelöst werden kann. Und in Folge so ein Nobby Nic in Superground knapp 1000g wiegt.

Wo Innovation?

Die gibt es. Heißt Gravelreifen und ist für alle jene, die noch keine Reifen kaputtgemacht haben.

 

[Ecko88]

Heißer Rahmen.

 

[Muscovir]

Hat jemand eine Idee welcher Rahmen das beim EXT Dämpfer ist? Auf Bild Nr. 6 sieht man beispielsweise interessant gefräste Ketten- und Sitzstreben....

Ministry Cycles Psalm 150. Sehr geiles Teil. Der Entwickler/Designer/Chef von Ministry ist gleichzeitig auch der Kopf hinter Speedgoat Designs und der Erfinder des 3VO Fahrwerks. Sollte also eine ganze Menge Erfahrung in puncto Rahmen- und Fahrwerksentwicklung haben.