Slowbuild Wheels Erfahrungen

[Spooniak]

Klar und du? Wenn ich einen Custom-LRS mit den Naben meiner Wahl möchte, bestelle ich nicht bei Leeze. Solide Laufräder mit eigenen Naben aber für das Geld würde ich immer zum Laufradbauer gehen.

Ich wollte aber auch nicht Monate auf einen LRS warten. Qualität und Service stimmt 100% bei Leeze und sind nur 10km von mir entfernt. Klar, ein Laufradbauer kann vllt mehr rausholen bzw hat mehr Auswahl, aber glaube kaum für den Preis, welchen ich bei Leeze gezahlt habe...

 

[bosscat]

Für MTB haben die aber nicht viel im Programm, oder gibt's dort mehr als auf der Webseite?

 

[ehrles8]

Für MTB haben die aber nicht viel im Programm, oder gibt's dort mehr als auf der Webseite?

Carbon findest du bei Carlz
https://www.carl-z.de/

 

[flipbubble]

Ich glaube, er meinte bei Leeze

 

[ehrles8]

Achso, Leeze hat den Fokus auf Road/Gravel. MTB-LRS würde ich nicht bei denen kaufen.

 

[DanjoBenson]

Kann jemand was zu den SMCI30 AM 345 sagen? Taugen die was fürs trailbike? Will mir einen leichten zweiten Laufradsatz für längere trailrunden zulegen. Alternative wäre der Z30G-Ultra 333

 

[Spooniak]

Carbon findest du bei Carlz
https://www.carl-z.de/

Dir ist schon klar das Carl-z auch von slowbuild ist oder?

 

[Hans]

Kann jemand was zu den SMCI30 AM 345 sagen? Taugen die was fürs trailbike? Will mir einen leichten zweiten Laufradsatz für längere trailrunden zulegen. Alternative wäre der Z30G-Ultra 333

Hab ich auf meinem Propain Hugene, mit 350er Naben. Bin zufrieden

 

[Hans]

Und günstig

 

[DanjoBenson]

Und günstig

Und leicht. Die Frage ist ob zu leicht. Hab keine Lust wenn der trail mal was ruppiger wird immer über meine laufräder nachdenken zu müssen.
Der Preis ist natürlich sehr verlockend.

 

[ehrles8]

Dir ist schon klar das Carl-z auch von slowbuild ist oder?

Ja, dir auch ? Dachte er sucht auf der Slowbuild-Seite und mehr MTB-LRS gibt’s halt auf der CarlZ Seite.

 

[Pixelsign]

Mir ist am Wochenende schon wieder eine Speiche am Hinterrad gerissen (Pillar Wing 20 - direkt am Speichennippel, ohne äußere Krafteinflüsse). Nachdem ich bei dem HR letztes Jahr auch schon einen Speichenriss hatte und ich nach dem Einschicken auf Garantie monatelang gewartet habe bis es wieder da war, werde ich mich jetzt zum Anfang der Saison davor hüten das Laufrad schon wieder zu diesem unzuverlässigen Schuppen einzuschicken.

Fazit: Preise sehr gut, Aufbauqualität und Service schlecht bis unterirdisch.
Erkenntnis: Ab sofort werden neue MTB-Laufräder nur noch vom lokalen Laufradbauer mit vernünftigem Service bezogen.

 

[flipbubble]

Welchen LRS genau betrifft es denn bei dir?

 

[ehrles8]

Beim @Pixelsign kann es nur was leichtes, schickes aus Carbon sein . Das erhöht das Ausfall-Risiko bei SB anscheinend deutlich.

 

[Pixelsign]

Welchen LRS genau betrifft es denn bei dir?

Das HR besteht aus DT 240 EXP SP, Newmen Advanced A30 29", Pillar Wing 20. Was da für Nippel verbaut sind weiß ich gar nicht genau - vermutlich DT oder Sapim.

 

[Radical_53]

… ist die Frage, woran es dann liegt. Material überreizt oder am Aufbau.

Brechen Speichen normal nicht „nur“ wenn sie zu viel Bewegung haben?

 

[DaWipp]

Wie kann man denn bei Carl-z Bestellungen widerrufen? Im Kundenkonto sehe ich da nichts, einfach per E-Mail?

 

[Resimilchkuh]

Ich würde die AGBs zu Rate ziehen

 

[Bluerunner]

So, hab jetzt auch meine erste Bestellung bei Slowbuild raus. Bin gespannt, ob der Satz rechtzeitig zu meinem Geburtstag noch ankommt.

PS.: Stefan meinte am Telefon (noch bevor ich bestellt hatte), dass die Lieferung "Anfang nächster Woche raus geht".

 

[slash-sash]

Da bin ich ziemlich sicher.
Ist lediglich die Frage, welches Jahr




Sascha

 

[michlbike]

Ich habe meine Bestellung heute versucht zu stornieren. Habe per Mail darum gebeten. Ich bin gespannt. Im schlimmsten Fall muss halt Paypal helfen.

 

[Pilatus]

hab bestellt, 3 Wochen gewartet, angerufen, "ja geht heute oder morgen raus". Das war letzte Woche...
so ganz langsam werde ich ungeduldig

 

[Radical_53]

Frage mich, ob ich lachen oder weinen soll.
Nachdem der „Service“ (Gewährleistung!) sich ein gutes halbes Jahr hinzog habe ich, mangels Info, die Räder mal genauer angeschaut.
Das Vorderrad hat einen leichten Seiten- wie Höhenschlag. Bei Carbon-Felgen. Speichen knackten nach dem Auspacken.
Dann das Hinterrad angeschaut. Hier war es dann nicht besser. Auch Schläge in beide Richtungen.

Muss schon sagen, Hut ab. Mit Ausnahme eines Totalverlustes hätte man das kaum schlechter lösen können.
Ewiges Vertrösten natürlich inklusive.

Ob sich die 300€, die ein „normaler“ Laufrad-Bauer mehr bekommt, nicht evtl. doch lohnen & gut angelegt sind, stelle ich mal zur Debatte.
Für solchen Blödsinn ist mir echt meine Zeit zu schade & der Aufwand zu groß.

 

[Pixelsign]

Ich frage mich ja immer, wie so eine Bude aus rechtlicher Sicht überhaupt noch bestehen darf? Da müssen doch haufenweise Anwaltsbriefe eintrudeln.

 

[Lotte111]

Ende März habe ich am Hinterrad ausgehend von den Speichen an zwei Stellen festgestellt, dass die Felge angebrochen ist.
Habe das gleich telefonisch mitgeteilt. Wird auf Garantie getauscht. Das Laufrad war am 2.4. bei Stefan. Am 12.4. kam es bei mir repariert wieder an. Das ist absolut ok für mich. Ich habe zwischendurch ein paar mal telefonisch nachgefragt.