Such Dir schon mal die Körperteile aus, von denen Du dich trennen magst.
Such Dir schon mal die Körperteile aus, von denen Du dich trennen magst.
Der "spezielle Metallzapfen" ist der Verschluss des Kabelbinders. Siehe "Thomas&Betts Ty Rap". Das sind, mMn, die besten Kabelbinder-Verschlüsse, für "Einweg" Anwendungen.
Aber, einen Gepäckträger würde ich damit nur im Notfall, provisorisch befestigen.
Gruß, Roland.
Da ist aber wesentlich mehr Fleisch dran als an zwei durch den Hersteller mit allerlei Attributen versehenen Kabelbindern...Die sehen aber wirklich so aus, als könnten sie keinerlei Gewicht halten
Ich verstehe anhand der Montageanleitung nicht, wie die beiden Plättchen, die mit dem Gepäckträger verschraubt werden sollen, mit dieser Schlauchschelle verbunden werden sollen. - Werden die nur dahintergesteckt?
Keine Ahnung.
Womit wir wieder bei Schlauchschellen wären.
Womit wir wieder bei Schlauchschellen wären.
Übrigens: Die Schellen von SKS dürften aus einem dieser Superzähen Kunststoffe sein, aus denen auch andere (Fahrrad-)Teile hergestellt werden. - Ausreißen oder auch nur ausleiern dürfte da nichts, verspröden tun diese Kunststoffe ebenfalls kaum bis nie.
Das sind ja nicht die Kunststoffschellen von SKS, von denen ich sprach, sondern jene von Tubus, bei denen ich denselben Punkt nicht verstehe, wie ich oben schrob:
Offensichtlich ist das tatsächlich so gedacht, daß diese metallene Zunge, die mit dem Gepäckträger verschraubt wird, hinter die Schlauchschelle gesteckt wird. - da könnte man sich besseres vorstellen. So ist das wie schlecht selbstgemacht.
... ist dann natürlich quatsch. Weil nicht der Kabelbinder als "spezieller Metallzapfen" gemeint war, sodern die Teile, welche die Schraubschelle mit dem Träger verbinden. Ich Depp.
