Bei den Tuning-Röllchen ist leider kein Unterschied zwischen den Röllchen: Das axiale Spiel, das Shimano dem oberen Röllchen zugesteht, fehlt bei den anderen Herstellern fast immer. Ich tausche, wenn überhaupt, nur das untere Röllchen: Dann bleibt das Schaltverhalten des Schaltwerks wie von Shimano vorgesehen. Macht also schon Sinn, wenn die Röllchen einzeln angeboten werden.
Ich hatte die Extralite Schaltrollen günstiger in Erinnerung. Sind scheinbar teurer geworden.habe ich da richtig gelesen...???
57€ für 2 Schaltwerksröllchen
ich würde ja viel für das Hobby ausgeben (manche sagen zuviel),aber dafür...
Ich denke, da musst Du Dir selber helfen: Wenn man die Dinger eingebaut in der Hand hat, sieht man halt am besten wo da was schleift. Ich bin der Meinung, da fehlen Passscheiben nach DIN 988: http://www.seeger-orbis.de/produkte/pass-und-stuetzscheiben/seeger-passscheiben/
ja stimmt. zu den 4 großen abdeckscheiben gibt's noch 4 kleine beilagscheiben. letztere sollen nur für's alte (welches auch immer) xt schaltwerk verwendet werden. schätze für eine breitere 7fach-kette. mmn für ein 9fach dura ace schaltwerk irrelevant.
hää
wie, wo und warum? es gibt schon genug reibung. die rollen drehen ja montiert nicht mehr.
Eventuell passt ein silberner/polierter Vorbau besser. Man könnte auch den momentanen Vorbau silbern bekommen.
dankedanke, glaube das wird mein schönstes bike (blau ist ohnehin meine liebste farbe und dieses….
es kommt auf den bildern nicht rüber)
dankedankedanke. hatte auch schon die idee mit den brauen ledergriffen. habe bislang aber nix schönes gefunden. brooks auf keinen fall. evtl. 'n wertiges lederlenkerband
erstmal muss auch ein passender lenker da sein...
