Verkaufe Kona Lava Dome 1990 oder 91

[Kellerman70]

Baujahr 90 oder 91.
RH 49 cm bis Oberkante, 56 cm OR.
Deutliche Kampfspuren mit Oberflächenoxidation aber keine strukturellen Schäden, soweit ich das sehen kann.
Der Lack scheint durch UV-Strahlungseinwirkung gleichmäßig von neongelb in eine Art orange transformiert zu sein.
Es ist eigentlich ein Komplettrad, alle Teile (hauptsächlich Suntour XR-1) sind vorhanden aber stark abgerockt.
Ich hätte gerne VHB 75€ für das Rahmenset, das würde ich auch versenden.
Wer das komplette Paket möchte für den gleichen Preis müsste es in Rüsselsheim abholen.
Bilders:

 

[*Frank*]

Hast eine PN

 

[flunderkoenig]

Sollte es wieder frei werden würd ich es gern nehmen…

 

[*Frank*]

Nimm Du es ...

 

[Kellerman70]

Sollte es wieder frei werden würd ich es gern nehmen…

Gerne, schreib‘ mir eine PN.

 

[flunderkoenig]

Nimm Du es ...

Cool, danke

 

[Dwellonski]

Schon weg wa?

 

[flunderkoenig]

Ja…und schon gelandet…

 

[00_]

Ja…und schon gelandet…

Aufbauen

 

[flunderkoenig]

Aufbauen

…bin grad noch an nem anderen Projekt dran…

 

[Sylvester]

...das kann man parallel machen

 

[Dwellonski]

…bin grad noch an nem anderen Projekt dran…

na dann her mit dem Rahmen

 

[DasletzteRaven]

Mich würde echt interessieren, ob der ursp. Gelbton wieder herzustellen geht. Ist das geplant?

 

[ottokarina]

Mich würde echt interessieren, ob der ursp. Gelbton wieder herzustellen geht. Ist das geplant?

Wenn es mehr verdreckt als ausgeblichen ist, könnte sich mit Lackreiniger und Politur einiges erreichen lassen. Oder ist dieser Ockerton eine Reaktion auf UV-Strahlung?

 

[Kellerman70]

Ich hatte mal probeweise angefangen zu putzen und polieren, man könnte das Gelb mit großem Aufwand wieder hervorholen. Das könnte aber auch in die Hose gehen und fleckig werden.
Ich persönlich würde es so ocker lassen, sieht doch schön aus.

 

[PEUGEOTfan]

Ich hatte mal den gleichen Paintjob. Mit sehr viel Arbeit und hochwertigen Polituren wurde das Gelb minimal frischer, aber blieb meilenweit vom Neuzustand weg.

 

[Dwellonski]

Also wenn ihr nicht zufrieden seid mit Ocker, ich würde das Rahmenset natürlich immer noch nehmen. Meine Ansprüche sind bei Patina gering.

 

[flunderkoenig]

Moin.
Hab den Rahmen mal an allen 3 Stellen von Hand poliert.
Die Kettenstrebe vorher mit 1000er nass geschliffen.
An der Stelle an welcher der Umwerfer montiert war sieht man den ursprünglichen Farbton.
Mit Politur ist es unmöglich den ursprünglichen Look wieder herzustellen.

 

[SteelRaver]

Moin.
Hab den Rahmen mal an allen 3 Stellen von Hand poliert.
Die Kettenstrebe vorher mit 1000er nass geschliffen.
An der Stelle an welcher der Umwerfer montiert war sieht man den ursprünglichen Farbton.
Mit Politur ist es unmöglich den ursprünglichen Look wieder herzustellen.

Schade, ich habe bei meinem Rampichino das gleiche Problem und hatte gehofft, es gibt ein Wundermittel, das ich noch nicht kenne.

 

[*Frank*]

Moin.
Hab den Rahmen mal an allen 3 Stellen von Hand poliert.
Die Kettenstrebe vorher mit 1000er nass geschliffen.
An der Stelle an welcher der Umwerfer montiert war sieht man den ursprünglichen Farbton.
Mit Politur ist es unmöglich den ursprünglichen Look wieder herzustellen.

Hast Du mal KFZ Lackkreiniger getestet? Wirkt Wunder ...

 

[Dwellonski]

Moin.
Hab den Rahmen mal an allen 3 Stellen von Hand poliert.
Die Kettenstrebe vorher mit 1000er nass geschliffen.
An der Stelle an welcher der Umwerfer montiert war sieht man den ursprünglichen Farbton.
Mit Politur ist es unmöglich den ursprünglichen Look wieder herzustellen.

Oha... aber ich feier das

 

[flunderkoenig]

Hast Du mal KFZ Lackkreiniger getestet? Wirkt Wunder ...

Die Polituren sind alle aus dem kfz Bereich, Menzerna 300/1000/2500. Abrasiv sind sie ja alle, egal für welche Oberfläche sie verkauft werden. Es sieht tatsächlich so aus als ob die Farbe „umgekippt“ ist und nicht das etwas oben drauf ist oder es ausgekreidet ist wie man es von rot lackierten Autos kennt.

 

[Dwellonski]

Die Polituren sind alle aus dem kfz Bereich, Menzerna 300/1000/2500. Abrasiv sind sie ja alle, egal für welche Oberfläche sie verkauft werden. Es sieht tatsächlich so aus als ob die Farbe „umgekippt“ ist und nicht das etwas oben drauf ist oder es ausgekreidet ist wie man es von rot lackierten Autos kennt.

Off Thema. Bekommt man diese roten Autos wieder klar? Hab da einen Micra mit Sonnenseite.

 

[DasletzteRaven]

Die Polituren sind alle aus dem kfz Bereich, Menzerna 300/1000/2500. Abrasiv sind sie ja alle, egal für welche Oberfläche sie verkauft werden. Es sieht tatsächlich so aus als ob die Farbe „umgekippt“ ist und nicht das etwas oben drauf ist oder es ausgekreidet ist wie man es von rot lackierten Autos kennt.

Hast du das Gefühl dass dort ein Klarlack drauf ist oder Holst du beim polieren auch schon Farbe runter?

 

[DasletzteRaven]

Off Thema. Bekommt man diese roten Autos wieder klar? Hab da einen Micra mit Sonnenseite.

Kommt mMn drauf an, was für ein Lacksystem verwendet wurde. Mit oder ohne Klarlack. Rot ist besonders Sonnen-anfällig weil die roten Pigmente organisch sind und somit bei UV Bestrahlung zerfallen. Wenn es ein Unilack ist, dann hast du mMn gute Chancen...