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Das S200 ist doch quasi ein GX mit Stahlkäfig statt Alu (also wie NX), oder? Also eher GX in Richtung NX statt in Richtung X01 "weiterentwickelt" :(

War heute sehr verlockend, aber nach reiflicher Überlegung, auch über den zukünftigen Einsatzzweck, wirds doch ein Britango 4. Soll ja leichte Trails und Touren wieder spaßiger machen, fürs Grobe hab ich ja noch ein weiteres Bike. (Sonst wärs auch eher ein Bardino geworden.)

Danke für alle Angebote, am Ende hat dann doch die Neugier zu einem neuen Stahlrahmen geführt :)

Tust du - hier ist gemeint, dass eine Erlaubnis nötig ist um etwas tun zu dürfen, nicht dass die Erlaubnis zwangsweise/bedingungslos zu erteilen ist. (Anders formuliert: ohne Erlaubnis ists verboten. Nicht: es muss erlaubt werden.)

Dito. Die Ventilkappen sind zwar hässlich, aber mal gerade vor der Abfahrt den Luftdruck zu checken und ggf anzupassen ist so deutlich weniger nervig. Vor allem wenn man schon Handschuhe an hat 😁

+1 für den Boa-Support - absolut problemlos und ohne Rückfragen das korrekte Kit zugeschickt bekommen, auch wenn die Schuhe schon mehr als 5 Jahre alt sind :)

Huch, ich dachte der Corona-Abverkauf wäre vorbei? Taugt jedenfalls auch gut, wenn man mal eine große Sprühflasche braucht, oder zum Reinigen von alkoholbeständigen Oberflächen :daumen:

Hm, welche Version? Eigentlich suche ich nur einen Rahmen (aber gerne inkl. Steuersatz) und hatte das LV wegen des asymmetischen Hinterbaus ausgeschlossen. Nutze eigentlich gern immer einen "mittel-robusten" LRS im kleinen oder großen Bike...

Hat hier jemand einen Hardtail-Rahmen übrig? Hätte Lust, mal wieder "back to the roots" zu gehen. Grobe Eckdaten: - Material: vorzugsweise Stahl, evtl auch Alu - Full-29" - geplanter Gabel-Federweg: 130mm - Lenkwinkel im Bereich um 65°, gerne auch etwas flacher - Reach: 440-460mm -...

Den Preis kann ich gerade nicht bewerten. Aber das scheint hier ja auch der Platz für kleine Lacher zwischendurch zu sein (für die, die sich noch an die Enduros der Marke erinnern) 😎 (Hervorhebung meinerseits.)...

Täuscht das, oder ist das komplette Bauteil übel in sich verzogen? Auf dem ersten Bild siehts aus, als wäre die komplette rechte Seite nach hinten unten weg gebogen...

:winken:

Genau, vor allem Dinge, die sonst in "Werkstattqualität" nen Haufen Geld kosten und für den Hausgebrauch mit 1 Nutzung alle n Jahre gedruckt völlig ausreichend sind. Ich denke da an Einpresswerkzeuge für Gabel-Staubdichtungen, Klemmbacken für Dämpferschäfte und Ähnliches. Habe gerade leider...

Nimm irgendein "Suspension Grease", die sind dünner als normales Montage-/Mehrzweckfett. SRAM Butter, RSP Slick Kick, Slickoleum etc sind so ähnlich, dass sie eigentlich austauschbar sind. Aber allein schon auf den Fingern merkt man, dass "normale" Fette deutlich zäher sind. Da würde ich keine...

Kann ich bestätigen, sind mit Metallschaft. Schön kompakt und leicht, mal hoffen dass die robust genug als immer mitgescheppte Reserve sind 😅