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Würde mich hier ungern festlegen und bei sowas einen Tausch bevorzugen. Der Rahmen ist speziell, mit den Ausfallenden noch spezieller und daher ein Verkauf wahrscheinlich nur mit Geduld möglich. Wenns dann auf den richtigen Interessenten trifft ist der Preis wohl eher zweitrangig. Aber so als...

:daumen: Die Kiste mit nem etwas zeitgemäßeren Aufbau (Canties) ist dann schon das ganz obere Ende der Skala.

Sorry, der ist schon weg.

Rahmen reserviert, Gabel und 24''-Laufradbestandteilen noch zu haben. Gabel 15 incl. Verand Laufradzeug aus #2 fürm 115 incl. Versand

Für einen passenden 24'' Laufradsatz gäbs auch Material: ARAYA RM20 36h MAXXIS DHR 24'' Reifen 24'' Conti-Schläuche 72 DT-Swiss Competition-Speichen, passen mit den obigen Felgen mit Naben mit 43mm+/- Flanschen (Bullseye bspw.) 130 Euro mit Versand

@mauricer Du bist zu groß. RESERVIERT

Das TITAN steht zum Verkauf. Gern mit der passenden, farblich kontrastierenden 24'' Gabel mit Cantiaufnahmen. Oberrohr entlang M-M 49,5 cm Sattelrohr M-M 27cm, M-O 32,5cm Album: https://fotos.mtb-news.de/s/93762 Rahmen solo 45, mit Gabel 60 Euro incl. Versand

Der Bush Pilot darf weiterfliegen. Hinten Ubrake, vorn Canti, LVE mit Gegenhalter, 56,5 breit, ungekürzt Sattelrohr M-M 39cm Sattelrohr M-O 43,5cm Oberrohr M-M waagerecht ca 52,5, am Rohr entlang 50,5 Album mit aufgebautem Rad: https://fotos.mtb-news.de/s/95720 55Euro mit Versand

Passt saugend mit 122.5mm Wellenlänge: Cyber Cycles Cyber Cranks ST mit Dreifach-spider

Ja, gar nicht so unwichtig. Unterwegs mal etwas den Luftdruck regulieren kommt schon vor :awesome:. Pumpen dieser Bauart sind schwer kaputt zu bekommen. Manchmal ist nach längerer Zeit der Lederkegel am Kolben ausgetrocknet und es baut sich kein Druck auf. Mit etwas neuem Fett ists dann aber...

Sonntag, Sonnenschein, Sonntagsrad:

Die I.R.D. Expedition hatte sich von Anfang an sehr weich angefühlt. Mit der verbiegefreudigen Gabelkrone als Drehpunkt war die Auslenkung der wandungsdicken Aluminium-Gabelscheiden schon beträchtlich. Das läßt in der Ebene komfortabel über Hindernisse rollen, ist dann bergab beim Bremsen an...

Fürstenbrunnen ist von da ne ganze Ecke weg. Dort ist die Abfahrt zur alten Autobahn bei Leutra. Die vom Stadtforst gestalteten Geländer ähneln sich aber. Wie bei passenden Partnern häufiger zu beobachten nähern sich auch diese beiden über die Zeit in einigen Eigenschaften an :herz:: :bier:

Danke. Ja, ne Zeitlang hab ich hier mal jede Maßnahme an dem Rad dokumentiert: https://www.mtb-news.de/forum/t/noell-m5-revision.502013/ War jetzt kein Absicht das Bild in #16271 dreimal zu zeigen. Vielleicht kann das ja ein Berechtigter korrigieren?:herz:

Heiter bei 12 Grad: