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Ganz leicht schon. Bin allerdings auch recht schwer, insofern spielt das System auch seinen Komfort voll aus. Mich stört das leichte Wippen nicht, sobald man richtig Gas gibt merkt man das eh nicht mehr.
Mir war die Front zu steif, daher habe ich einen Vecnum Vorbau dran und bin jetzt rundum...
Tut es. Die Flächen müssen sauber anliegen, um die Schraube vernünftig vorspannen zu können. Ansonsten gibt es Bewegung und Verschleiß an Flächen und Gewinde. Und potenziell Knacken.
Ich würde das von der Werkstatt richten lassen, das ist nicht fachgerecht montiert.
Interessant. Bei mir funktioniert die Joe's prima mit den Thunderos, hat letzte Woche auch den Cut gut abgedichtet. Ohne Vorbehandlung der Reifeninnenseite.
Und ich habe mich gefreut hier endlich mitreden zu können, hatte den ersten merklichen Durchstich in meinem Thundero nach 3tkm :hüpf: war mit etwas Frischmilch sofort dicht.
und Nachtrag von Samstag. War ganz schön kalt und so rumpelig auf den Trails dass es den Fidlock Vacuum Kleber vom Telefon abgelöst hat. Durfte dann Telefon suchen gehen...:crash:
Die Gäule hatten da grad keinen Bock auf Hufball.
und bin das nur ich der bei dem Schild Durst auf ne blumige...
Hauptsache aufs Rad. Die Trekking Gurke meines Vaters ausgeliehen und die Wildschweine besucht.
Ob sich der Gaul auf der Bank ausgeruht hat...?:troll:
Fröhliche Weihnachten!
Ich hatte dasselbe Problem an meinem Topstone. Die Garbaruk haben viel Offset. Ich fahre jetzt eine Force wide Kurbel. Ansonsten wäre ein Alugear oder Wolftooth o.ä. Kettenblatt eine Option, die haben weniger Offset.
Heute gab's einen Hauch von weißer Pracht. Wohin also? Natürlich zum höchsten Punkt des Landkreises.
Los ging's noch bei Sonnenschein.
In der Nähe des höchsten Punktes: Schnee gefunden!
Da können die Thunderos mal wieder zeigen was sie können.
Merke: Ausgeschilderte Wanderwege sind so...