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trek oder giant bauen bis 24" alledrings nur die "einstiegs" rahmen. man muß sie halt mit besseren teilen aufrüsten sollte aber keinproblem sein.

es werden kaum die marken erwähnt die wirklich denn umsatz machen bzw die firmen. die wirklich am markt erfolgreich sind giant, derby,accell group (richtig geschrieben?),trekgroup (trek,gary fisher,klein,villiger,diamant,lemon und bontrager teile) das sind die firmen die die meisten räder...

von ktm kommt 2004 ein trekkingrad mit rohloff und magura für ca.1800,-€ sind zwar dreihundert euro mehr aber die sind ruckzug wieder eingefahren.

das bike ist VIEL zu groß bist du dir sicher das es 60Rh ist:eek: 24" ist gleich XL du brauchst bei deiner größe max. medium bis large. je nach hersteller. meine empf. auch wenn du klein einsteigen wilst, gehe lieber zum händler und kauf dort was gebrauchtes da hast du wennigsten...

ist das nicht ein stinknormaler autoventileinsatz? wenn ja habt ihr sowas im laden. probier es doch mal aus.

giant baut auch 24"

hast du es mal mit ventil tauschen probiert? müßte eigentlich gehen.

sag was du ausgeben willst und du bekommst so viele wie du willst, ach ja wieviel cm brauchst du?

hatte das selbe problem und habe mir eine rs rubby für 26" eingebaut das ist die gabel die mit am niedrigsten baut.

wir haben sowas im programm bezhalt bei unfall, diebstahl von angebauten teilen jeweils 50,-€ sb. und natürlich denn neupreis bei kompl. diebstahl. sowas ist aber nicht günstig ab einem 1000,-€ rad 20,-€ im monat.

finde das immer super wenn die hochgelobten stevens und cube hier angebrissen werden. hat mal jemand drüber nachgedacht ob es die haubt zu kaufen giebt? die sind kompl. ausverkauft und man kann durch ganz deutschland telfonieren um evt. in hinterbuxdo eines zu finden.

ihr kennt bestimmt die kette bikemax skiemax. weiss jemand wie die firma aufgebaut ist? sind das alles einezelunternemen? oder giebt es auch eine direkte "chefetage"?

du solltest einen aufkleber drann lassen wo man erkennt wer der hersteller vom rahmen ist. sonst geht deine garantie verloren, oder wennigsten die rechnung mit der rahmennummer haben.

kommt immer auf denn hersteller drauf an, bei trek zb. bekommt tatsächlich für ein altes bike 10-12 jahre alt einen neu rahmen incl. der passenden federgabel/stargabel und denn teilen die vom alten stahl oder alurahmen nicht mehr passen.

der rahmen hält das schon aus, du wirst halt das problem haben das es knacken und schleifen kann. wir haben einige fuel 98/100 mit scheiben laufen und naja die sind halt öfters im laden. ich würde es nicht machen. oder anderst gefragt. warum baut trek nicht serienmäßig scheiben drann? die...