Aktueller Inhalt von aladin_dd

Ich fahre am Fully relativ geringe Riemenspannung, sorge aber hinten mit folgendem Teil das der Riemen nicht überspringt. Allerdings macht der CDX-Riemen mit seiner Riffeloberfläche paar Geräusche, wenn der Riemen Kontakt mit dem Kugellager hat. Trotzdem würde ich nie wieder Kette fahren...

Naja, Diebstahlschutz ist das nicht, zumindest nicht in meinem Fall... Oder der Besitzwechsler fand die anderen runtergerittenen Teile an meinem Rad so interessant, dass er es mitnehmen musste...🥺 Es macht nur einen Verkauf schwerer...

In dem Fall als ich sie in Anspruch nehmen musste, ist der Beitrag nicht hoch gegangen. Bei mir werden die Beiträge nach Bruttolohnsumme berechnet, also das was an die Berufsgenossenschaft gemeldet wird.

Ist schon klar, aber wenn eine Versicherung da wäre, könnte das Problem, für alle relativ "schmerzfrei" abgewickelt werden. Ich wollte nur mal auf diese Möglichkeit hinweisen.

Für so einen Fall, hat jeder verantwortungsbewusste Unternehmer eine Betriebshaftpflicht. Fehler können im Arbeitsleben passieren und genau dafür ist diese da.

Vorsicht! Mit diesen Keramik-Teilen habe ich mir die teuren Punch-Hole Scheiben innerhalb von paar Wochen runtergefahren. Und zuletzt eine 2,3mm TRP Bremsscheibe hat nach einer Woche Finale auch ganz schön federn lassen... Am Besten mit einer preiswerten Scheibe testen...

Den gab es wirklich für 30€? Jetzt steht er bei 50€ - 8€. :-/

Hallo. Mir wurde am 08.11.2023 mein Cannondale Prophet mit Rohloff und Zahnriemenantrieb in Dresden Cossebaude gestohlen. Es ist in dieser Art ziemlich einmalig. Besonders an den Detail-Lösungen, lässt es sich identifizieren. Keine Ahnung ob damit jemand rumfahren wird, oder ob es zerlegt wird...

Das kann ich mir absolut nicht vorstellen... Schaue Dir das Manual im Anhang an. Ich weiß zwar nicht, was sich links verändert hat. Haben sie jetzt das ganze Rohr für die Rückholfeder in den Rahmen gesteckt? Und wie kommt man dann da ran wenn man mal den Zug wechseln muss? Meiner Meinung nach...

Dafür gibt es Fräser die ein gut sortierter Fahrradladen in seiner Werkstatt haben sollte: Wie ist denn am V2 das mit der "Kolbenrückholfeder" gelöst? Man sieht das schwarze Rohr gar nicht mehr...

Ich habe mal eine Nabe direkt zu Rohloff gesendet für damals noch erforderlichen Umbau auf Zahnriemen. Retoure und Abrechnung ging dann nur über einen Händler in der Nähe. Also am Besten gleich einen Händler suchen.

Man liest hier fast nur von alten Rädern, deshalb will ich von einer Rohloff-Nabe berichten, die es an eine ganz neue Fahrrad-Kategorie geschafft hat, die so neu ist, dass sie noch nicht im Mainstream angekommen ist, dem Rennduro. Es war wohl eine Laune der Natur, was geschah, als ich mein...

Wo? Achso, bei Kleinanzeigen gefunden... Wie ist der ERD von den Felgen? Gibt es noch ein Datenblatt bezgl. zulässigem Gewicht und Einsatzbereich? Hookless?

Es ist eine Gewöhnungssache. Während ich bei der Rohloff sehr häufig gleich 2 Gänge wechsle und nur bei steilen anstrengenden Auffahrten mich ans Ende vortaste, nimmt man beim Effi im Zweifel den leichteren Gang, auch wenn man dann vielleicht etwas langsamer als die mitfahrenden...

Ja... Haben ist besser als brauchen... Durch das Feingewinde geht es eigentlich mit der Handkraft und mit dem Drehen des Drehknopfes. Mann muss nur die Reibeflächen etwas schmieren, dann ist der Kraftaufwand nicht so groß um auf 1200N zu kommen...