Aktueller Inhalt von Alaskan

Mojen Gute Adresse ist http://www.radplan-delta.de/ Hat eine Sehr GUTE Beratung ! MFG Harry

Moin @ Eloba hier die HP : http://www.f-i.net/produkte/Bremssysteme/ @ vaderchen : The Cleg ist mit SICHERHEIT nicht Als Referenz im Bremsensektor zu Betrachten ! Die Referenz sollte auch für Dich die Gültige ISA-Norm , sowie die Angaben der Renomierten Hersteller sein ! Es zählt die...

Moin @Vaderchen , less mal zuerst die Angaben des Herstellers , bevor du hier Widersprichst ! Gatorbrake nennt Seine 8-Kolben-Bremse auch nicht 2x4 ! Abgesehen von den 4 Bremsklötzen pro Sattel!

Moin @Slow , wenn alles Neu ist kanns daran kaum liegen . Das Schaltwerk hast Du aber nach dem Erneuern der Kassette , neu Eingestellt , oder? Teile durch Gleiche zuersetzen heisst nicht , das die Einstellung GLEICH bleibt (Fertigungstoleranzen). Weiter zu Überprüfen wäre die...

Moin Bei der OEM-Version musst Du den Entsprechenden Bikehersteller kontaktieren ! Da OEM-Versionen in der Regel von der Normalen Produktlinie abweicht !

Moin Die FIN ist ein 4-Kolben-Bremssattel (Monoblock-Bauweise)! 2x2 ,bedeutet 2 Bremssättel mit je 2-Kolben ! Geteilte Bremsklötze sind keine Unübliche Praxis ( Gibts bei BREMBO schon Länger ), damit wird das Verschleißverhalten der Klötze Optimiert ! Bei der Nugget dürfte noch eine...

Moin Original Equipment Manufacturer Bedeutet nichts anderes als : Teile die nach Bikehersteller Spezifikation Hergestellt worden sind ! Grösstest Beispiel ist da Cannondale , mit den CODA-Teilen ! OEM-Teile sehen den Teilen der Zubehör-Firmen sehr Ähnlich , haben in der Regel NICHT...

Moin Die ersten XTR-Octalink-Kurbeln waren in bezug auf Lagerlebensdauer und Wellensitz , viel schlechter als die Legendären XT-Kurbeln . Darauf hin wurde von Shimano Nachgebessert (Octalink-V2) ! Octalink ist , genau wie ISIS , halt ein Auslaufmodell ! Es besteht ja ein auch Grund...

Moin Oder Hier : http://www.jaeger-motorsport.de/

Moin Witziger Tread hier :daumen: Nur zur INFO :cool: Aluschrauben : Werkstoff: hochfestes Aluminium 7075 (T6) T6 = Wärmevergütung nach Flugzeugbau-Norm CNC-gefertigt , gerolltes Gewinde Einsatz im Flugzeugbau / Zugfestigkeit: 540 - 600 N/mm² Eine 8.8er Stahlschraube hat...

Moin Kettenlinie sollte bie HT-II 50mm sein. Desweiteren hat SRAM wohl , bei den Billigen Ketten , das Problem mit den Fertigungstoleranzen (Bolzen zu Lang & zu Dünn) . Versuch mal die KMC X9 mit Missing Link , sehr gute Kette!

Moin Der Neue XT-Umwerfer nennt sich : FD-M760/761 Da die Neuen Umwerfer Dual-Pull haben , musst Du nur auf Top-Swing oder Down-Swing achten. Für den Aktuellen Umwerfer benötigst du die Aktuellen Kettenblatt-Größen (22/32/44) . Da bei den alten Größen (22/32/42) , der Neue...

Moin Man sollte aber auch wissen , das beim Alu-Schweissen , um die Schweiss-Stelle ein Festigkeits-Verlust von ca. 60% Eintritt :( Daher ist eine T6-Wärmebehandlung unerlässlich :daumen:

Moin Wenn Du keine Gabelpumpe mit Manometer hast , auf jeden Fall eine Kaufen ! Ansonsten wird die Einstellerei Nix Richtiges ! Der Gabeladapter , wenn Benötigt , sollte der neuen Gabel beiliegen .

Moin Gute Stahlrahmen sind vor allen Dingen eins ; Langlebig !! CrMo-Stahl Rostet , wenn auch nur Wenig . Wenn Du einen Richtig Guten Stahlrahmen willst , nimm einen aus Reynolds 953 ! Der ist fast Rostfrei , laut Reynolds ist eine Lackierung oder Ähnliches nicht NÖTIG .