Aktueller Inhalt von Andi_Wiegner

Ich fahre es in Größe S

Ich fahr das Talon seit Februar intensiv und bin absolut happy damit - klasse wie die Maschine über die Trails und verblockte Abfahrten geht und sich dennoch prima im uphill pedalieren lässt. Kenne das „Alte“ Switchblade nicht und kann daher nichts Vergleichendes sagen, prima Ergänzung zu meiner...

Ok - bei mir am Shuttle SL ist eben das Gegenteil der Fall. Die Grip2 ist nicht „weicher“ und auch nicht weicher einzustellen🤔

ah - dann kann es also sein, dass Pivot sich das fürs Shuttle SL an der 36iger so von FOX gewünscht hat? Dann besorg ich mir ne Grip2 Kartusche vor 2022 und bau das um

kann mich nur den Vorrednern anschließen: geh ein paar Light eMTBs testen und Du wirst rausfinden , was Dir in Sachen Geo, Fahrwerkstypologie, LRS usw. entgegenkommt. Das Shuttle R ist kein Leichtgewicht sondern ein Enduro Bolide. Teste mal das Shuttle SL - das kannst Du herkömmlich auf 29“...

Wenn man das so liest komm ich ins Grübeln, ob ich doch noch den Umbau auf die Grip2 machen soll - wobei die Fit4 jetzt bei mir am Shadowcat ne wirklich gute Performance im Gelände macht 😊 Allerdings kämpfe ich gerade mit meiner Grip 2 am Shuttle SL - da ist die bockig und zäh….. alle Spacer...

20 - 30 % SAG ist natürlich auch etwas undifferenziert denn das ist mehr oder weniger die komplette Bandbreite, oder? Ich hab die Token auch komplett rausgenommen und seitdem liegt die GRIP2 Kartusche die ich gegen die Fit4 tauschen wollte unberührt im Regal, weil sich das Ansprechverhalten und...

Hi, ich hab mir die Grip2 Kartusche schon besorgt aber bin noch nicht zum Umbau gekommen. Das mit dem Spacer ist ne sehr gute Idee - teste ich mal👍. Ohne Frage: der DPS mach per se einen sehr soliden Job und ich war / bin nicht unzufrieden damit - der Float X gibt eben noch ein wenig mehr...

Float X Einbau ist kein Thema - hab ich gemacht - bike ist danach 200g schwerer aber dafür arbeitet der Float X etwas differenzierter. Umbau lohnt aber nur für die Jungs, die die Katze durchweg viel im ruppigen Gelände und vorallem durch viele Jumps jagen. Für normales Trailbiken ist der DPS...

Gewichtsoptimiert bekommt man die Team Build Version in meinem Fall (Rahmen S) mit Newman Carbon Felgen und ein paar Einzelmaßnahmen auf 11,67 Kg (ohne Pedale) runter