Aktueller Inhalt von AndreasG

Mahlzeit. Nein - Das mag bei Dein/er Bremse / Bremskolbendichtungen sein, entspricht aber nicht dem vorgesehenem Normal - Ausgangszustand. Sorgfältig zurück-gedrückte, nicht "klemmende" Kolben sitzen mit ihren Dichtringen entspannt im Nehmergehäuse => Der Bleedblock hat etwas Spiel (ca. 1 mm...

Guten Tag zusammen. Danke Euch für die Meldungen. Hatte Da wie schon angemerkt nie drauf geachtet - bis ich eben mal diese Händleranleitungen ausführlicher studiert hatte wegen der nicht zugehörigen Bremsleitung und dessen anderen (goldenen) Pins. Ist auch Alles dicht und funktioniert wieder...

Mahlzeit. Die Angaben bezüglich des Abstandes der Oliven und den Pinkragen steht z. Bspl. in den Händler - Manuals von Shimano =>...

Ja - die Kassette schon - aber die Schaltröllchen sind Teil des Schaltwerkes und haben mit der Kassette an sich nichts zu tun; deshalb war ich verwirrt ob des "M771" und dachte das Du das Schaltwerk meintest Welches mit dieser Nummer eben nicht / kein 10-fach ist :bier: . Es hilft ungemein bei...

Hallöle :). Jetzt "muss" ich auch einmal eine für erfahrene User wohl etwas merkwürdige Frage stellen: Warum wird in den Bremsen - Manuals ständig ein Abstand "Olive - Ende der abgeschnittenen Bremsleitung" von z. Bspl. 1 mm angegeben bevor der Pin / das Insert eingeschlagen wird? Habe gerade...

Hallo. Der TO schreibt von "M771" - Kasette / 10-fach - das zumindest mir bekannte (da an Einem meiner Bikes verbaut) "..M771" ist aber ein 9-fach Schaltwerk und wohl So nicht als 10-fach erhältlich = Darum meine Korrektur bzw. explizit bei / für 10-fach nachgeschaut. Eventuell verwirrt -...

Guten Morgen. Gerade noch mal nachgeschaut - für 10-fach "XT" / MTB - Schaltwerk sollten wohl Diese = Schaltröllchen f. 10-fach "XT" passend sein. MfG Andreas

Guten Abend. Diesen Satz habe ich erst kürzlich in mein "RD - M 771" / 9 - fach "XT" - Schaltwerk verbaut da die Alten nach 5 Jahren Dauereinsatz (Fahre ganz-jährig mit dem Treckingrad bei ca. 4 - 5000 KM) keine wirklichen "Zähne" mehr hatten = Problemloser Austausch sowie einwandfreie...

Mahlzeit :). Warum lese ich Das bezüglich dieser Feder zwischen den Belägen immer wieder :confused: - diese Feder ist lediglich dazu gedacht die Beläge gegen den jeweiligen Bremskolben zu "drücken" damit Dieser nicht ständig rum-klappert zwischen Kolben und Bremsscheibe. Die Rückstellung...

Guten Abend. Fahre die "615" am Treckingbike und habe / hatte nie irgendwelche Probleme mit dem Druckpunkt = Immer eindeutig definiert. Lediglich wandert der jeweilige Bremsgriff ca. 0,5 cm weiter Richtung Lenker da die Belagnachstellung sich teilweise "etwas Bitten lässt" ;) (Fahre die...

Guten Morgen und frohe Pfingsten :). Wollte al nachfragen Was aus Deiner - oder etwaiger Anderen - geworden ist? Meines tut immer noch So wie zu Anfang :daumen::bier: - kann ergo nicht klagen. Ich spiele manchmal mit dem Gedanken die analoge Messuhr gegen eine Digitale zu tauschen - aber Das ist...

Guten Morgen :). Jupp - die "Hayes 'Radar'" habe ich auch noch - meine Erste war aber die "Dyno 'Sport / Comp'" ;). MfG Andreas

Hallo :). Frag' doch mal beim User "Schildbürger" nach - Der hat doch - so meine ich mich zu erinnern - auch noch eine alte "Hayes ..." in Betrieb ;); vielleicht irre ich mich aber auch. MfG Andreas

Guten Abend. Könnte an einem an der Scheibe leicht zu nahe stehendem Kolbne liegen - hatte ich auch mal. Einfach die Bremsbeläge - nicht den Sattel - zentrieren und es sollte Ruhe herrschen ;). MfG Andreas

Guten Morgen. Eine "Stroker Ride" habe ich noch nicht entlüftet, aber eine "Hayes 'Dyno Sport'" bei Der das von Dir verlinkte Entlüftungsprozedere genau So beschrieben ist ;). Mit der von mir geposteten quasi "Elixir" - / SRAM - Methode führte das Entlüften seinerzeit aber besser und schneller...