Aktueller Inhalt von armin37

Hab's gefunden. Der Bremszug war wohl nicht mehr der leichtgängigste. Nach dem Austausch funktionierts. Die Frage, die mir aber immer noch niemand beantwortet hat: Wozu sind eigentlich drei Löcher in der Aufnahme, wenn man doch nur den mittleren nehmen sollte.

Mit den Federeinstellschrauben habe ich auch probiert. Leider kein Erfolg. Bremshebel hat sich nicht zurückgestellt. Trotzdem die Schraube ganz drin war, also max. Spannung. Habe auch Beispiel für Einbauanleitung (zwar andere Bremse, aber egal)...

Bei den V-Brake-Bremssätteln sind für gewöhnlich drei Löcher, um die V-Brake einzuschieben. Diese sorgen dafür, dass die V-Brake unterschiedlich stark gespannt ist (schwer zu beschreiben) Bei einer Anleitung habe ich gelesen, man sollte immer das mittlere Loch nehmen. Wozu sind aber denn die...