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Habe eins aus glaub ich 2015, optisch nicht mehr so, technisch in Ordnung

Was brauchst du? Ich habe von meinem alten hier noch ein paar Teile liegen.

Danke für den Hinweis, habe den Verkäufer angeschrieben.

Das kann natürlich sein. Leider habe ich von Carbonda 936 selbst keine Explosionszeichnung gefunden. Ich habe aber vor die 120 Wippe zu bestellen, werde bei der Gelegenheit da direkt nachfragen. Übrigens, bei meinem Test mit 165/42,5 Dämpfer habe ich das Gefühl gehabt, es kann zu dem Schlag auf...

Danke für den Link, hier sind die Spacer nicht dabei, das ist schon mal eine gute Nachricht für mich. Allerdings musste ich die Achsen-Schraube mit einem Drehmoment tiefer als 5 Nm zuschrauben, damit die Wippe nicht klemmt. Da hilft Locktite sicherlich, es macht mich aber etwas unruhig. Hier...

Hallo in die Runde, ich habe mir bei Kleinanzeigen einen Carbonda 936 geholt. Der Rahmen ist für sich OK, aber seltsamerweise gibt es zwischen den Rahmenlagern an beiden Stellen keine Inserts, die die Lager beim Einschrauben der Achsen auseinander halten sollen. Ist das für den Rahmen in...

Hi, bin auch dabei. Würdest Du bitte berichten, wie es mit der Steifigkeit des Tretlagers und Hinterbau aussieht, insbesondere im Vergleich zu dem OIZ? Danke!

Grundsätzlich sollte/könnte man die Lager, auch neue, nach dem Kauf öffnen und voll mit einem geeigneten Fett stopfen, dann hat Wasser keine Chance. Mache ich immer bei Rahmen, Steuersätzen und Laufräder, dann einmal pro Jahr wiederholen. Musste noch keine Lager letzte 15 Jahre ersetzen.

Darf ich fragen, welche Naben das sind?

Die Kennlinie, die ich gesehen habe, war progressiv-degressiv, bei 909 ist sie am Anfang bis zu Sag degressiv und dann progressiv, finde ich so besser, wenn es stimmt. Und, obwohl mir persönlich der 936 auch besser gefällt, tendiere ich wieder dazu, doch den 909 zu bestellen. Ich möchte kein...

Gute Idee mit dem NS Handler, vielleicht komme ich so auch weiter mit meinen Zweifel M/L

Danke für den Hinweis, darauf bin ich nicht gekommen, habe meine gewogen und in Gewichten hier auf mtb-news geschaut, alles Werte über 600.

Habe gestern extra das Gewicht des Kettenblatts recherchiert, 79 Gramm von r2 bike nachgewogen, 32 Version. Gewichtsangabe für 170 Länge 543 Gramm nachgewogen, auf der verlinkten Seite von R2. Meine XT ohne alles wiegt 605 Gramm, habe auch bei Gewichten geschaut, selbe Ergebnisse. Eventuell kann...

Das stimmt nicht ganz. Eine XT (liegt bei mir im Keller als Ersatz) wiegt so um 600 Gramm, die Descendant laut r2 so um 465. Wenn man das Prinzip "Euro für Gramm Gewichtersparnis" verfolgt, ist der Preisunterschied gerechtfertigt.