Aktueller Inhalt von baerst5

Ich habe im Rennrad Forum immer gerne Deine Fahrberichte gelesen und freue mich, daß Du jetzt hier im Classic Forum schreibst... Falls Du ein etwas modernes Bike fährst, gerne auch hier berichten: https://www.mtb-news.de/forum/t/der-ich-war-mit-meinem-youngtimer-unterwegs-thread.511762/

In Verbindung mit dem Sattelstützen / Sitzrohr Problem würde ich nicht den Dämpfer, sondern das ganze Rad ersetzen.

Falls das ernst gemeint war, nein.

Wobei diese nachgerüstete RS Dart dem Rahmen nicht gerecht wird. Da "muss" doch eine Z1 oder ähnliches dran. ;-)

Ich glaube, Du hast recht, es ist die 2001er Judy. Dann waren meine Überlegungen zu Knöpfen/Innenleben/Preis nicht richtig.

Die Judy Race war ja das Top Modell, die Verstellknöpfe könnten von einer XC stammen, und da taucht natürlich die Frage auf, ob denn die "Innereien" noch original oder auf XC oder gar C Niveau sind. Das wäre für den Wert sicher auch gut zu wissen.

Warum nicht eine Z2 anstelle der Z1? Die gab's auch mit Alu-Schaft und daher deutlich leichter. Von der Performance her je nach Version sehr gut, Federweg variiert auch (63-80mm, wenn ich mich richtig erinnere). Bei mir musste die Z2 Atom Bomb dann zwar doch einer Z1 weichen, aber das Rad ist...

Ganz grundsätzlich würde ich mir das für 450 nicht antun. Wenn es um ein paar Kilometer Arbeitsweg und ab und zu eine Tour in den Wald geht, braucht es kein solche Federwege, da würde ich das Geld in ein Hardtail mit ordentlicher Federgabel investieren. Wenn Du meinst, dass die Größe des...

Ein Hardtail mit ordentlicher Federgabel genügt dafür vollkommen. Thema gehört nach YT, das wurde schon gesagt und inzwischen hast Du da ja auch schon in zwei Fäden gefragt.

Zur Frage, ob man eine Bomber am Rad braucht: Nach meiner bescheidenen Meinung, ist die Z2 im Vergleich zur RS die um Welten bessere Gabel und der Aufwand würde sich lohnen.

Das Thema und den Faden finde ich gut, muss bei mir aber erstmal Fotos machen von den Teilen, die hierein gehören.

Nur, um das klarzustellen. Buycycle ist nicht "hier". Hier im Forum von mtb-news wurde darüber diskutiert.

So ein Lenker ist wahrscheinlich die einfachere Lösung. Internetkauf bietet halt immer wieder Überraschungen, wir sind deshalb damals wegen des C:62 zu einem Cube Store gefahren, wo das Rad meiner Frau ohne Zusatzkosten genau so umgebaut und eingestellt wurde, dass es passt. Der Service war...

Könnte ja hinkommen, wenn man davon ausgeht, dass die Komponenten original sind. Die 105er Gruppe gab es meines Wissens ab 1999. Die Carbon Gabel spricht allerdings eher dagegen.

Ich hatte mal einen Hinterbau Dämpfer von German A, vielleicht ist das eine Spur? https://fahrrad.news/tags/german-answer-%28german-a%29/1271