Aktueller Inhalt von bananaspit

Gern geschehen! Zeit ist ein gutes Stichwort. Nimm Dir zum Schrauben einen ganzen Tag und dann ganz langsam und entspannt Stück für Stück - ist kein Hexenwerk.

Nimm lieber 18er. Ich glaube 20er passt nicht auf die Innenseite des Kolben. Und Den dann als Letzten vor den Spacer. Dann hast Du einen tapered Stack. Sieht aus wie gewollt ;)

Du kannst im Bikemarkt auch erstmal nur zwei ID 8mm bestellen und die dann leicht aufdremeln. Hab ich auch schon gemacht.

Top! Genau so würde ich es auch versuchen. Den Doppelshim erstmal so lassen. Ich glaube 16,4 und 16,5 ist Messfehler.

Die 11er sind nur Spacer. Guck Dir den M tune nochmal genau an. Da wird direkt hinter dem Kolben deutlich mehr Widerstand aufgebaut.

Wäre cool, wenn Du Deinen LL Kolben mit Baujahr dann auch hier posten könntest. Noch ein Hinweis: Die Jamnut am Kolben ist mit Schraubensicherungslack versehen. Erwärmen erleichtert das Lösen ungemein ;)

Vorsicht: Wenns wirklich ein 2013er ist, dann brauchst Du ID 9mm Shims. http://forums.mtbr.com/shocks-suspension/rockshox-monarch-rt3-shim-stack-792842-9.html

Als Info mein 2012er: Rebound ist M 1 Shim in der Compression ist dicker.

Ja würde auch gehen. Ansonsten kannst Du Dich auch hier umsehen: http://bikemarkt.mtb-news.de/article/410018-suspension-shims-6mm-8mm-innendurchmesser

Das Servicekit mit den ganzen Dichtungen brauchst Du nicht. Ich würde nach einem kompletten Kolben mit H,HTune gucken, Dann hast Du gleich ein paar verschiedene Shims als Grundausstattung. Würdest Du evtl. ein eigenes Thema aufmachen? Dann kann man dort Stück für Stück Deinen Fall diskutieren.

OK, dann würde ich von Deiner Beschreibung her sagen, dass die Zugstufe nicht zu schnell ist und die "Bockigkeit" woanders begründet liegt. Das der Versteller nur sehr wenig Wirkung hat, liegt am L-Tune. Es geht zuviel Öl über die lasche Zugstufe und nicht über die Reboundnadel. Guck mal am...

Du könntest mal einen kleinen Test machen: Sattel ganz runter, Hände auf den Sattel, Mit ganzem Gewicht belasten, und schnell loslassen. Hebt das Hinterrad minimal ab?

Wenn Dir die Range des Einstellers nicht reicht, dann hilft Dir nur Umshimmen. Sprich Du benötigst noch zusätzliche Shims auf der ZugstufenSeite des Kolbens.

Da hast Du Recht - mehr Reibung haben die Grauen. Aber, nachdem ich die Zugstufe auf L umgeshimmt habe, ist das Heck trotzdem sehr flott.