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Hi Peter!
Ich habe mich immer beim servicen der Züge um das Trettlager herum sehr schwer getan, weil es so unfassbar eng ist. Ging nur mit ausgebautem Dämpfer und simuliertem "Bottom Out".
Geometrie sagt mir sehr zu, passt perfekt zu meinem Ansprüchen. Da gibt es einmal nichts zu kritisieren...
Ich seh schon - ihr klärt das unter euch.
Ich hoffe für die MAs und Ambassadors von Ghost (m.E. waren da ein paar ordentliche Sympathieträger dabei), dass sich Lösungen finden werden.
Liebe
Den Grad an Selbstreflektion und die Fähigkeit, sich neuen Zielen zu stellen, den Mille hier mit ihrem Post an den Tag legt...den haben hier die meisten auch.
Da bin ich mir eigentlich sehr sicher.
Die Extremsporttheoretiker hier sind wirklich schwer auszuhalten. Gleichzeitig zwingt einen ja niemand das zu lesen, bzw. wird das auch in der Natur eines Forums liegen.
Aber wird glücklicherweise ist das alles wieder vollkommen irrelevant, dank der positiven Nachrichten von Johannson und Da Silva!