Du verwendest einen veralteten Browser. Es ist möglich, dass diese oder andere Websites nicht korrekt angezeigt werden. Du solltest ein Upgrade durchführen oder einen alternativen Browser verwenden.
@Dot5.1 die Schraube hat nur die Aufgabe die Buchsen im Rahmen zu klammen, dh. Die Bewegung wird zwischen BuchsenAbsatz und Gleitlager in den DämpferAugen gelagert. Anscheinend hat sich die Schraube ein wenig gelöst. Einfach mit dem richtigen Drehmoment anziehen. MFG Moritz
Ich hätte mir jetzt eine passschraube besorgt und die dafür eingebaut. Wechsel gleichzeitig auf Huber Buchsen. Und das ganze mit dem richtigen Drehmoment neu zusammengebaut. Wie ist das bei den neuen Rahmen gelöst? Oben eine gewindehülse und unten eine normale Schraube ist mMn ziemlich sinnfrei...