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Ich habe damit keine Erfahrung, aber warum nicht ein Kettenblatt von Stronglight? Die bekommt man bei den einschlägigen seriösen Versendern in Deutschland.
Hab seit ein paar 100km die blauen (Road) mit einer SR Gruppe im Einsatz. Sie neigen minimal mehr zum quietschen aber bremsen absolut gleichwertig und ich merke keinen nachteiligen Unterschied. Im Gegenteil: die Einbremsdauer war minimal.
RTFM: https://www.campagnolo.com/on/demandware.static/-/Library-Sites-campagnoloLibrary/default/dwae3d62e5/pdf/OP004_Technical_manual_wheels_Campagnolo_Rev11_11_23_DEU.pdf
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Nur zur Einordnung: Er wollte gar nicht die große Mafia-und-Kinderhände-Debatte starten.
Er findet es einfach sympathisch, wenn Wertschöpfung nicht erst 12.000 km über den Ozean geschippert werden muss.
Allein ökologisch macht das einen Unterschied, denn Containerschiffe laufen ja nicht mit...
Je nach Einsatzzweck fahre ich mit Look Keo, Crankbrothers Eggbeater oder noname Plattform-Pedalen. Nie Probleme gehabt. Ist zwar keine Antwort auf deine spezielle Frage, aber ich würde einfach machen, sofern die Pedalachse durch das Gewinde reicht.
Ohne es zu wissen bin ich optimistisch. Ich fahre die Ekar Gruppe mit den Hope RX4+ Bremszangen ohne Probleme, die eigentlich für Shimano gedacht sind.
Allerdings: das Campa Bremssystem ist meiner Meinung nach mit das Beste an der Ekar Gruppe. Wäre schade, darauf zu verzichten.