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1. Weil ich nach dem Kreuzbandriss endlich wieder auf dem Bike angreifen kann
2. Weil ich zwei Wochen vorher heirate
3. Weil meine baldige Frau genauso begeistert am biken ist
4. Weil unsere Flitterwochen ein Bikeurlaub in Österreich sind und dieses Event für uns wie der Popo auf den Sattel...
Wüsste ich auch gern. Die Gabel hat 2,9 kg und der Laufradsatz hat 2 kg. Allerdings hat der hintere Reifen 1,5 kg und vorne ist zusätzlich ein downhillschlauch drin. Da wären noch 800g drin, aber dann wirds eng.
Die Saison kann kommen. Neue Gabel (380 cr) und neuer Laufradsatz (Sixpack Kamikaze).
Allerdings hab ich jetzt auch was mit dem Knie (Kreuzband gerissen).
Wird wohl dauern bis ich die 1,5 kg Gewichtsverlust testen kann (jetzt 19,5 kg).
Dann hier auch mal mein Liebling. Nach einem Wochenende in Schöneck. Hat mir wieder sehr viel Freude bereitet, bin immer wieder überrascht was es alles mitmacht.
Bei einem DHX 3; 222 EBL hatte ich eine 650x2,8 drin. Die war mir teilweise fast zu weich bei ebenfalls ca 100 kg. Hab die Feder aber auch nur mit ein wenig nachdruck reinbekommen und trotzdem bis zum max vorgespannt.
Ich fahr jetzt einen DHX 5 Air; 241 EBL mit 20 Bar. Da ich jetzt aber ca 92 kg...
Ich freu mich auch immer wenn ich mal ein anderes Flatline sehe, kommt aber selten vor. Erst wenn nichts mehr geht kommt es an die Wand und wird nicht verkauft. Allerdings gibt es noch genug die ein Flatline haben und es nicht zu nutzen wissen.
Bin aber trotzdem gespannt das neue mal zu...
Vielleicht wird der Rahmen jetzt günstiger bzw wird es mehr Angebote geben. Denn heute hat RM seine neue Downhill-Waffe offiziell rausgebracht. Leider gibt es das Maiden erst nur in Carbon, ist aber trotzdem ein geiles Teil. Es liegt natürlich auch am geilen Promo-Video dazu.
Die Lösung der Ausfallenden finde ich auch panne und sehr nervig. Wenn deine Lösung funktioniert wäre es nett wenn du mir mal sagst wie. Hab nämlich schon versucht ne Schwinge vom Nachfolgermodell (bessere Lösung fürs Ausfallende) einzubauen, passt aber nicht.
Dit is einfach schon zu alt und nur was für Liebhaber und Kenner. Aber hier in dem Thread sind eigentlich alle Fragen schon beantwortet worden, die muss man nur suchen.
Grüße
@3K-Power
Moin,
weiß nicht ob es noch wichtig ist, aber hier aus dem thread ist dieser Link in dem du alles finden solltest.
http://www.bikeaction.de/media/pdf/2009_Technisches_Handbuch.pdf