Aktueller Inhalt von Bierschinken88

Klares Nein. Das Hardtail, egal wie racelastig es ausgelegt ist, hat nicht den Vortrieb. Wenn du Kilometer fressen willst, bist du mit niedrigerer Front, Dropbar etc besser bedient. Ja ist richtrig, die Grenzen sind fließend und Schubladen helfen nicht weiter. Aber genau das ist das Spannende...

Naja. Wer sonst vom RR kommt, der hat halt nicht die "Skills" entspannt über einen Wurzelteppich zu fahren. Das sieht man aber ja auch häufiger, wenn Menschen sich ein Fully kaufen und dann auf dem "Hometrail" in komplett verkrampfter Haltung rumhoppeln. Mit solchen Gravel/CX-Rädern machen S0...

Ich häte auch gerne Versandkostenfrei bei BC. Ab 50€ wäre auch okay…

Die Kolben sind nicht das Problem, sondern schlicht der Reifen... Blockiert kriegt man mit den gängigen Scheibenbremsen alles, aber es ist eben was anderes nen 2.8" Stollenreifen abzubremsen oder nen 38mm Semi-Slick. Da ist einfach irgendwann die Haftung am Ende. Daher sehe diese "upgraditis"...

Wie schon angedeutet, ist das mit der Übersetzung sehr individuell. Ja, eine kürzere Übersetzung hilft oft, aber tatsächlich ist irgendwann auch Schluss im Gelände mit den Gravel/CX-Reifen. Kleiner als 1:1 würde ich nicht gehen, weil dann die Gefahr des durchdrehenden Antriebsrades einfach sehr...

Danke, die klaue ich mir mal! Grüße aus Braunsfeld!

Zufällig jemand was für BC abzugeben?

Warum sollte man das nicht mit DOT machen? Der Quadring hat doch ohnehin permanent Kontakt mit dem Medium? Es handelt sich um ein Canyon-Rad. Über Canyon selber dauert das dann sicher wieder wochenlang...das lässt mich gerade ein bisschen zurückschrecken. Deswegen hatte ich eben gehofft, direkt...

Laut Aussage eines SRAM-Videos bringt dieses mobilisieren nichts, da es wohl ein Problem der Quadringe ist und nicht der Gleitfähigkeit der Kolben. Ich hatte die Kolben mal gereinigt und mit reichlich DOT bestrichen und mehrfach eingeschoben/herausgepumpt. Da ich zu diesem Zeitpunkt aber keine...

Hallo, ich habe bei einer gut 9 Monate alten SRAM Apex am Vorderrad einen Kolbenklemmer. Der dem Laufrad zugewandte Kolben bewegt sich normal, der dem Laufrad abgewandte Kolben kommt nur heraus, wenn ich den anderen festhalte. Jetzt ist die Frage was mache ich da am besten? Gibt es eine...

Biddö

Es gibt 48/32 oder 46/30 Kettenblätter von Absolute Black für die gängigen Shimano-Road-Kurbeln. Lässt sich ganz wunderbar auf die 105/Ultegra/DA schrauben.

Alles sehr relativ....aber ihr habt ja auch ein Kettenblatt, wenn euch 11-13-15 tatsächlich zu eng abgestuft ist. Dann geht vorne 2T runter und ihr seid von der 15 scho auf der 13 bei etwa gleicher Leistung.

Ja, so in 2-3 Jahren. Es gibt nicht mal die DA 12-fach, wo die beiden großen Konkurrenten schon 12-fach unterwegs sind. So lange es da keine Neuvorstellung gibt, wird auch bei der GRX nichts passieren. Wieso auch? GRX kommt gerade erst richtig in Schwung, verkauft sich super. Da kann man in 2...

BC 10€ heute noch gültig ab 100€ JTWLVWMC