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Obendrauf kommt noch, dass bei höherwertigen Werkstoffen die Wahrscheinlichkeit auf Materialfehler oder Inhomogenitäten sinkt, wodurch geringere Sicherheitsfaktoren in Kauf genommen werden können. So kann das Potential des Werkstoffs besser ausgenutzt und damit umgekehrt ein leichteres Produkt...
Ihr liegt alle falsch, es sieht nicht aus, wie ein Santa Cruz, sondern, wie ein Intense Tracer!!! ☝️🤓
Ne im Ernst; Haben die das Hinterbau-Patent umgangen, indem sie den oberen Link statt an das Oberrohr ans Sattelrohr angebunden haben?
Moinsen,
hab gerade meinen neuen Alu-Rahmen aufgebaut und mir ist ne 'Delle' an der zweiten (von oben gesehen) Kabelbinderschelle am Unterrohr aufgefallen. Wollte nur mal fragen, ob ihr das auch habt.
Grüßle
wahrscheinlich ist dann auf dem bild die vertikale verstrebung zwischen ketten- und sitzstreben nicht montiert. sonst wäre das system sowieso unterbestimmt...
Die Kupplung des Schaltwerks funktioniert einwandfrei :) Hab sie allerdings nicht komplett festgeknallt, weil ich das Gefühl hatte, dass der Hinterbau so sauberer arbeitet 🤓
Hallo Gleichgesinnte!
Ich habe mich lange gefragt wieso mein Bike so klappert und alles Versuche die Kette an den Kettenstreben zu beruhigen keine Früchte gezeigt haben.
Jetzt hab ich den Übeltäter gefunden! Ich fahre mit dem rechten Fuß hinten und die Kette schlägt irgendwie an den Kurbelarm...
finds immer wieder amüsant, wie hier vollkommen anderen kinematik-konzepte direkt miteinander verglichen werden, obwohl selbst bei identischem konzept völlig unterschiedliche bikes mit nur minimaler änderung einiger parameter möglich sind. 🤯
Bei mir öffnet sich bei diesem Link leider nur ein weißes Fenster, aber keine PDF :( (https://www.folksam.se/media/Folksam_Bra_Val_2017_Cykelhjalmar_Forord_Rapport_A4_ENG_VUXNA_NY_tcm5-34299.pdf) nichts...
Weiß einer, wo man das alternativ einsehen kann?
Grüße :)