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Hi, ist eigentlich ganz einfach...wenn man erst einmal darauf kommt;) Man muss, nicht wie üblich, auf dem kleinstes Kettenblatt die Kette liegen haben, sondern auf dem mittleren. Wenn du jetzt noch was hinter den Umwerfer klemmst was ungfähr die Zugspannung (Schraubendrehergriff) wiederspiegelt...