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mega, danke. Sind bestellt :daumen:

Hi zusammen, nach erfolgloser Suche traue ich mich nun doch noch, zu fragen. Ich möchte Magura Hydraulik-Leitungen an alten Rahmen verlegen, an denen die Halter/ Ösen / Muffen noch so ausgelegt sind, dass sie einen Bowdenzug abstützen. Das möchte ich nicht auffräsen, für mich wäre das...

@ shivar: ohne Vorgreifen zu wollen, bei so kompakten Bauteilen geht es sogar ganz gut, wenn man so ein Billig-Polierset für die kleine Bohrmaschine kauft und diese dann irgendwo vorsichtig einspannt, sodass beide Hände für das Führen des Bauteils frei sind. Wird ca. 1h nur fürs Polieren dauern...

Danke Dir. Kämpfe hier gerade noch mit fehlerhaften Buchsen, vermutlich kommt hier doch Projektabbruch.

Hi, welchen Durchmesser haben die Teile ? Bzw. für welche Jahrgänge könnten sie passen ? Gruß C

Danke Dir, da werde ich mal schauen. ich "meine, ca. 440 mm wären ideal, die Rahmen werden auch schonmal mit Cannondale "P Bone" Gabel gefahren, die habe ich sogar da und kann sie mal ausmessen (soll aber nicht in den GT Rahmen wandern, wird am anderen Rad gebraucht)

habe die HS22 noch vergessen, also Bremsen, die sich innen an den Holmen über kleine Hebel abstützen. Glaube, spätestens damit kann man CFK vergessen... ich richte mich mal drauf ein, die alte SID Modellreihe möglichst lange am federn zu halten...nerv

und ich reihe mich auch ein, gleiche Frage. Plan: (sehr großer) GT-Zaskar Rahmen aus 1997, Aufbau als Tourenrad, ich will/brauche keine Federgabel. Also 26 Zoll MTB, aber ab Werk gab es aber nur Federgabel Was gibt es noch, und was taugt ? Sasa oder "Montano" ? oder "CNC" ? alles so...

wunderschöne Dokus ! Ins Thema Lefty und HeadShock war ich nie eingestiegen schäm Brotrop, schöner Vergleich der Rahmen. Du hast den neueren ? Es klingt logisch, dass man kurz nach Markteinführung nochmal modifiziert hat. Vielleicht wollte man mit den dickeren Rohren auf Nummer Sicher gehen /...

lese hier ja immer heimlich mit! ..." wir sind unwürdig, wir sind unwürdig" :) GT Zaskar wurde zu Hause um 1994 nur von einem "großen" Jungen im Viertel gefahren, allein das Bestaunen war schön und ich erinnere es bis heute. Alu blank (ja ja, "ball burnished"), gelbe Decals, XTR komplett...

Hi, grad erst gesehen. Lese hier im Rahmebau-thread kaum, weil ich mich dann ganz klein und unbedarft fühle. Fahren naja, Schrauben gut, aber einen Rahmen bauen, siehe Wayne's World 2 und Alice Cooper. Aber ich kann evt etwas zum Trost schreiben: Mir ist etwas ähnliches passiert, ich habe die...

späte Rückmeldung, habe nach Euren Tipps hier die "Kool Stop Eagle 2"-Bremsbeläge bestellt, direkt komplett in Lachsfarben, also die ganz weichen ! TOP, genauso hatte ich mir das vorgestellt. fex, danke für die Infos zu den Rahmen, und wunderschöner V900 Aufbau. Mein Projekt für den Nachwuchs...

kurze Rückmeldung, das Motorex 2000 ist nicht der gesuchte Typ Fett. Konsistens wie Nigrin Mehrzweck Fett, beim 4-fachen Preis aber mit Pinsel im Dosendeckel und Fluoreszenzfarbstoff versehen. Ob es chemisch neutral ist, kann ich nicht sagen. Bei Nigrin wird auf den basischen pH hingewiesen...

probiere ich dann ggf nach dem Motorex. Ja genau, wirklich nur an Stellen, an denen Teile ungewollt und unter Druck am Ende doch zwangsläufig gegeneinander arbeiten. Sattelrohr, Tretlager. Dann verhindert die Paste zumindest etwas den Verschleis, die Teile reiben dann nicht mehr "trocken".

ok, habe jetzt Motorex 2000 bestellt, Calcium-Seife (statt Lithium). Leider nur die kleine Dose, also relativ gesehen 4x so teuer ... (Hatte keinen webshop gefunden, der parallel zum hanseline meine gesuchten Cantilever Beläge hatte) Danke! Gruß C PS: die anderen Tips sind auch mega, vor...