Aktueller Inhalt von brmlm

Das sich das gerücht mit dem hohen druck solange hält? Die meisten hier im Forum dürften doch eine Luftfedergabel oder gar einen Luftdämpfer haben? Bei einem Superdeluxe z.b. sind rund 25bar im unbelasteten! Zusatand erlaubt. Da hätte ich eher um das französische ventil angst....

Müsste bei den 1700er LRS nicht bereits die ungeösten Felgen verbaut sein? (XM481/EX511)

Das mit dem Druck hällt sich recht harnäckig. Habe zwar alle Räder auf AV umgerüstet, aber bereits vor der Umrüstung war das Ventil das den grösten Druck aushalten muss immer ein AV. Nämlich das am Dämpfer, der hält bis zu 250psi zuverlässig bei sich und bei Belastung wohl noch deutlich mehr...

Der Rahmen scheint sogar entsprechende Gewinde zu haben, oder täuscht das? Für die Sattelklamme gibt es entsprechende Klemmen. Z.b. https://www.bike-discount.de/de/katana-sattelklemme-mit-gepaecktraeger-befestigung Duchmesser beachten!

Joe's No Flats hat da was im Angebot. Funktioniert bei mir seit Jahren absolut unauffällig. https://www.bike24.de/p1417142.html

Nein habe ich leider nicht. Bedenke aber das die shimano ausgleichbehälter bereits mit der mt5 Zangen etwas zu klein sind. Die Cura4 hat meine ich noch grössere Kolben, womit sie definitiv zu klein sind. Aktung persönliche Meinung: Die Shimano Hebel mit servowave werden, je stärker die bremse...

Leider ist auch bei uns nicht ganz so einfach... Die Rega Gönnerschaft bringt beispielsweise nicht viel wenn schlussendlich die Air Zermatt oder der TCS angeflogen kommt. Und wenn du, wie die meisten, bei der SUVA versichert bist kommt noch das Thema Wagnis ins Spiel, was schnell richtig ins...

https://r2-bike.com/ETHIRTEEN-Ventil-Set-tubeless-Quick-Fill-Schrader-Valve-16-24-mm-Felgenhoehe-schwarz Kennste? Solltest du mit Schlauch fahren: https://www.bike24.de/p1417142.html Habe CV nun auch mal ausprobiert, werde aber wieder zu AV wechseln

Ist halt sehr individuell. Ritzelrechner kennst du? Meine Übersetzung, mit 165mm Kurbel, langsam Treter: https://ritzelrechner.de/?GR=DERS&KB=30&RZ=10,12,14,16,18,21,24,28,32,36,42&UF=2240&TF=80&SL=2.6&UN=KMH&DV=speed 20% über längere Distanz ist damit aber schon knapp (Momentan auch nicht...

Das entsprechende Rad hat keinen Dynamo? Ich hätte jetzt schmerzfrei eine Steckverbindung zum Anhänger gemacht, und das ganze parallel zum Rücklicht am Rad angeschlossen.... Edit: Lesen hilft, war ja schon 🙈, somit +1 ☺️

Ich würds nur von jemandem machen lassen der damit Erfahrung hat. Das MRC einen mitgebrachten verbaut kann ich mir kaum vorstellen...

Hier mal anfragen ob die auch Formula machen, auf der Liste der Ausgeschlossenen Herstellern ist sie zumindest nicht drauf. https://www.mrc-trading.de/ND-Tuned-Gabelschaft-Tapered-EXC-Enduro-bis-180mm-inkl.-Einbau/ND-GS-T Wenn man bedenkt für welchen Preis RCZ die Formula 35 teilweise raus...

Das Rad für solche Einsätze rollt bei mir auf Contis Contact Urban. Günstig in "jeder" erdenklichen grösse erhältlich Hält recht lange (dürfte inzwischen bei so 6-7000km sein) Pannenresistent (bislang ohne Platen) Rollt gut und !leise! Grip auf der Strasse für mich sowohl trocken als auch nass...

Für so Spielereine ganz coole Seite: https://www.carsized.com/en/cars/compare/mini-classic-rover-mini-1990-2-door-sedan-vs-mini-cooper-2023-3-door-hatchback-electric/

was für ein Frontrack verwendest du?