Aktueller Inhalt von bummel42

Spritze mit der Schlauchseite nach oben. Luft raus drücken. ABER: Wer mit Spritze entlüftet, wird mit Luft im System bestraft. Immer von oben nach unten. Auch wenn es alle anderen Hersteller anders machen, es scheinbar gut funktioniert und warum auch immer.

Habe ich nach 20 Jahren Hope noch nicht gesehen. Am besten an Hope wenden und das Reinigungsmittel wechseln.

Mit einem kleinen Schraubenzieher mittels des Belages den rechten Kolben zurück drücken. Danach den Druck aufrecht erhalten und somit den Kolben blockieren. Bremse ziehen und somit den linken Kolben raus zwingen (der rechte ist ja blockiert). Das ggf. 1-2x wiederholen. Irgendwann sind beide...

Wenn die Kolbendichtringe gleich sind, würde ich von ähnlichen Kolben ausgehen. Ggf. anders im Aufbau, aber identisch im Durchmesser.

Das schleifen wird man durch biegen der Feder nicht weg bekommen. Sobald die Bremse eingebremst ist und die Kanten an den Bremsen weggeschliffen sind, ist die Bremse i.A. schleiffrei einstellbar. Bei neuen Belägen versuche ich dies gar nicht erst. Ich teste nur ob durch das schleifen das Laufrad...

Die sind def. keine Diva. Man sollte wie von Hope empfohlen entlüften und nicht div. YouTube-Videos o.ä. (ich sage nur Spritzte) vertrauen. Dann geht das Ganze relativ schnell, problemlos und liefert konsistente Ergebnisse.

Das kann man so machen. Mache ich auch. Man sollte dem DOT aber am besten 12h-24h zum entspannen geben. Durch das befüllen mit Spritze ist Luft im DOT gebunden, die es später frei gibt. Also, am selben Tag ist dann alles gut, am Tag danach nicht mehr zu 100%. Das klingt zwar drüber, sorgt...

Das müsste ich zu Hause messen, aber die Angaben sind eigentlich ganz gut. Die 67.5mm beziehen sich auf den alten Hebel. Wenn Du an der Grenze bist und eher nah haben möchtest => lass den Standard.

Du hast 4-eckige Griffe. Wahrscheinlich drückt die Kante. Bevor ich solche Ergon-Sachen kaufen würde, würde ich erst einmal einen klassischen runden Griff probieren.

Genau. Und das dann mit einem kleinen, wie oben von mir verlinkt. Geht auch bei eingebautem Hinterrad.

Quellen die Leitungen nicht auf? So, wegen DOT.

Ich habe die Stelle nicht vor Augen. Selbst benutze ich eine Art 'Vergaser-Schraubenzieher'. Das ist ein Schlitzschraubenzieher mit kurzem Griff. Als Beispiel: klick hier Den habe ich nicht selbst, aber in der Art.

Nein, das sollte passen. Bei mir hat auch der Magura-Adapter in der Vergangenheit mal gepasst. Das bleibt die einzige Unsicherheit.

Leider nicht. Hatte die Schuhe und habe breite Füße. Sind leider nicht wirklich breit.

Ja, das ist bei mir auch.