Aktueller Inhalt von bummel42

Ihr solltet beachten, dass jeder Händler am Anfang nur ein bestimmtes Kontingent an Bremsen bekommt. Wenn Ihr nun die besten Händler gegenseitig empfiehlt, kannibalisiert Ihr Eure Bestellungen.

Ja, die beiliegenden grünen Beläge sind nicht von Galfer. So weit ich weiß, sind die von Reverse.

So weit mir bekannt, sollen die passen.

In der GR4 und TR4 sind def. Die bisherigen V4-Beläge verbaut.

In der GR4 und TR4 sind def. Die bisherigen V4-Beläge verbaut.

Das ist das neue/aktuelle Liv. Das neue Giant sieht anders aus und war bei Pinkbike/mtb-news zu sehen.

Die eigentlich spannende Frage ist ob die Bremsbeläge kompatibel bleiben!?

Das geht mit eingebautem Laufrad!

Das wird spannend. Der Klotz muss ja abhängig sein von der Scheiben- und Belagdicke.

Dafür zentriert man danach die Kolben manuell über den Sattel. Wie soll es denn sonst gehen?

Den Leerweg durch überfüllen zu verkürzen hat einfach eine sehr kurze Halbwertzeit. Und ich verstehe daher auch nicht warum dies immer noch als Tipp in den Bremsforen gehandelt wird.

Das mit dem überfüllen hat damit überhaupt nichts zu tun.

Wollt ihr vielleicht einen eigenen Thread fürs fiepen aufmachen? Das ist echt so langsam durch diskutiert...

Das habe ich vor 20 Jahren schon damit versucht. Betonung liegt auf 'versucht'. 😂

Packst du auf die Ruck vom Bremsbelag. Soll Vibrationen mindern. Dadurch kein fiepen. Oder du nimmst Feenstaub. Gefahr: Es wird durch Hitze flüssig und gelangt auf die Scheibe.