Aktueller Inhalt von Casey_Jones

Habe mir mal die 5.10 impact besorgt. Sind ca 1,5cm höher als meine Schuhe. Eventuell noch andere Pedale. Die Atlas schleifen sowieso an den Crankboots

Ca 2cm Sattelrohr kürzen??

183 L. Problem 150er Sattelstütze zu lang.

Ich habe schon mit ner 150er Fox Probleme. Also denke ich mal das wird nichts mit ner 200er

Bin seit neusten auch mit dem 9.9er unterwegs. Bis jetzt gibts nix zu meckkern bis auf die Sattelstütze. Ich habe die Fox Transfer 150mm. Die ist leider etwas zu lang. Fahre das 19.5er und bin 1,83m groß. 125 mm wäre mir zu wenig. Wenn jemand nen Tipp hat wäre ich sehr dankbar.

Bist du denn schon alle anderen gefahren? Gesendet von iPhone mit Tapatalk

Mit dem 9.8 hatte ich ein ähnliches Gefühl nur nicht so krass wie bei dir. Mit dem 9.9 sah das schon anders aus [emoji6] Gesendet von iPhone mit Tapatalk

Kumpel sagt eindeutig JA Gesendet von iPhone mit Tapatalk

Genau die gleiche Reaktion wie von meinem Kumpel. Der verkauft jetzt sein Strive und holt sich das Slash 9.8. Gesendet von iPhone mit Tapatalk

Bin 1,84cm und würde definitiv L fahren. Den Sattel schiebe ich auch eher nach vorn. Gesendet von iPhone mit Tapatalk

https://www.trekbikes.com/de/de_DE/sizing/#sizing_tables_bikes_sport_mountain Gesendet von iPhone mit Tapatalk

Ja Gesendet von iPhone mit Tapatalk

Genau die "Probleme", die du ansprichst, machen das Slash zu dem was es ist: eine Bergab Rakete Gesendet von iPhone mit Tapatalk

Im Vergleich zum 650b Slash: beim ersten Draufsitzen merke ich direkt, dass ich auf einem Trek sitze. Ich fühle mich direkt wohl, muss aber den Sattel weiter vor stellen. Bergab ist es ohne Frage besser. Es ist laufruhiger und die Linienwahl ist nicht ganz so wichtig wie beim 650b. Nachteilig...

Beim 9.8 würde ich persönlich die Bremsen ändern. Die sattelstütze ist mir persönlich bei beiden zu kurz. Vorderreifen würde ich auch wechseln. Der hat mir zu wenig grip. Die Griffe sind mir persönlich zu hart. Sonst alles top. Gesendet von iPhone mit Tapatalk