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Wie versprochen, hier die Fortsetzung zum Ausbau des Tretlagers.
Ich musste mir noch einen passenden Stirnlochschlüssel anfertigen um die Lochmutter auf der linken Seite lösen zu können. Nachdem diese , sowie die Innenvierkantschraube auf der rechten Seite entfernt waren konnte ich die Kurbeln...
Problem gelöst!
Das rote Teil ist der Schlüssel!
Dieser lässt sich allerdings nur in einer bestimmten Kurbel Stellung arretieren und dann heraus ziehen.
Darunter befindet sich eine Vierlochmutter die sich mit dem passenden Lochschlüssel lösen lässt.
Die Mutter auf der Zahnkranz Seite lässt...
Hab ich zuvor auch noch nie gesehen!
Im Internet hab ich auch nichts gefunden.
Ich würde es ja gerne komplett erhalten, aber ohne Schlüssel ist es sinnlos.
Für den „Ring“ habe ich mir schon einen alten Inbusschlüssel passend geschliffen. Werde morgen probieren ob er sich lösen lässt.
Die rote Kappe lässt sich wahrscheinlich nur mit Gewalt lösen.
Das rote Teil lässt sich nur minimal in eine Richtung bewegen. Abziehen kann ich es nicht. Es sitzt zu fest. Eventuell ist es fest gegammelt.
Vielleicht sollte ich es mit Brunox und etwas mehr Gewalt versuchen.
Ich habe ein altes 90er Jahre „Specialized Hard Rock“ erworben.
Im Tretlager / Kurbel ist ein Schloss bzw. Wegfahrsperre verbaut.
Leider ist der passende Schlüssel nicht mehr vorhanden.
Es ist nicht abgeschlossen man kann also damit fahren.
Ich würde gerne das Innenlager warten, jedoch sehe...