Aktueller Inhalt von chris-68

So, mit ein paar Korrekturen (XTR Schaltgriffe, LRS, Kettenblätter berücksichtigt, XTR Kette) komme ich jetzt ganz gut auf die angegebenen Canyon-Gewichte. Danke für die Rückmeldungen.

So schwer für das X 1700 set?

Hi ich verstehe gerade nicht, warum das 8.0 RaceTeam laut Canyon nur 10.7 kg wiegen soll. Ich habe mal die Gewichte der Anbauteile gegenüber dem 7.0 verglichen und komme dabei nur auf einen Unterschied von 531g. Demnach sollte es nur 10,9 kg wiegen. Hat einer eine Idee wo der Haken ist?

uff, und ich hatte schon an mir selbst gezweifelt, als ich abends beim 8.0 pro race Lieferzeiten für Anfang Januar 2019 sah, jedoch am nächsten Tag wieder Juni 2019 vor fand... Eigentlich will ich ein 8.0, jedoch schrecken mir die langen Lieferzeiten ab.

Stimmt, war nicht präzise, meinte Händlerangaben (z.B. https://www.tnc-hamburg.com/TNC-Shop/Sattel/Selle-Italia-Saettel/Selle-Italia-SLS-Sattel/Selle-Italia-SLS-Sattel-schwarz--25250.html?gclid=EAIaIQobChMI-PL7u_3B3gIVCOh3Ch3YzwYbEAQYASABEgKUWfD_BwE)

284g ? Laut Hersteller soll der doch nur 210g wiegen oder?

Bei reicht bei DT Swiss Felgen eine normale Standpumpe.

ah, danke für die Info. Ich frag mich, warum die nicht gleich dann die 125mm Stütze verwendet haben...

30,9mm laut Geometrietabelle. Was ich aber nicht verstehe, wie Canyon auf die angegebenen maximale Sitzhöhe kommt: Angegeben für L ist: 705 - 845 mm. Wenn ich aber die Sitzrohrlänge der L Version (505 mm) mit dem erlaubten max. Länge der 345/100 LEV Si Sattelstütze addiere (231mm), komme ich...

Welches Kindshock Modell ist eigentlich beim SL 8.0 verbaut? Auf der website finde ich einerseits die Angabe Levi SI mit 100 mm Federweg, wenn man aber den Herstellerlink öffnet, bekommt die Angaben für das LEV Ci. Ich vermute mal, dass es nicht die Carbon Variante im 8.0 ist, oder?

Hi, Kurze Frage: Kann man am lux 6.0 problemlos eine versenkbare Sattelstütze wie die vom 8.0 einbauen inkl. der kabelverlegung durchs Rohr?