Aktueller Inhalt von chrisWTB

  1. chrisWTB

    Zeigt her die "Gravel Bikes"

    Aspero 5, GRX STI‘s, XTR Schaltwerk, Kassette, Bremsen und Pedale, red Kurbel und Powermeter, alugear Kettenblatt, orbea Lenker, farsport C5 evo 50mm Laufräder, panaracer gravelking X1R 40mm Reifen. Voll fahrbereit inklusive Milch in den Reifen 7,46kg
  2. chrisWTB

    Der Orbea Terra Thread

    Die passt ziemlich sicher : https://www.orbea.com/de-de/ausstattung/ersatzteile/s152ttcc?category=EJE-RUEDA&category_text=LAUFRADACHSE&year=&submit=search Wenn du lieber etwas leichteres als die Standard Achse willst dann passt auch die light Achse vom aktuellen orca oder Terra Race.
  3. chrisWTB

    Der Orbea Terra Thread

    An meiner Stütze sind beide Schrauben und Muttern aus Titan. Und ehrlich gesagt finde ich die Klemmung aus Carbon der Elita Stütze so gut dass ich sie sogar an mein neues Gravelrad mit übernommen habe
  4. chrisWTB

    Der Orbea Terra Thread

    Kleiner Tipp, wenn ihr Sattelstützen wollt die günstig, haltbar und extrem leicht sind dann sucht mal nach ELITA one bei AliExpress. Ich fah die Stütze selbst auf dem orca und hatte die auch auf dem Terra, als ich noch ein Terra hatte
  5. chrisWTB

    Der Orbea Terra Thread

    Da war/ist die di2 junction Box (EW-RS910) drin. Quasi das Gehirn der di2 und die Ladebuchse um den Akku zu laden. Das gab es bei den 2x11 di2‘s und ist ab der 12fach di2 im Schaltwerk verbaut. Daher gibt es diesen Deckel bei den meisten neuen Rahmen gar nicht mehr.
  6. chrisWTB

    Der Orbea Terra Thread

    Nach der ersten Ausfahrt hab ich gemerkt dass ein 42er Kettenblatt doch ein bisschen klein ist und habe es durch ein 44er ersetzt. Und pink war vielleicht auch etwas übertrieben 😂
  7. chrisWTB

    Der Orbea Terra Thread

    Heute kamen die letzen Teile für mein Terra „Projekt“ und somit konnte ich das Rad fertig stellen. Nachdem ich mir im Herbst/Winter ein orca gebaut habe bei dem das Ziel war es „ready to ride“ unter 6.5kg zu bekommen, und das ohne Kompromisse in Sachen Fahrbarkeit und Alltagstauglichkeit. Bin...
  8. chrisWTB

    Der Orbea Terra Thread

    Das „alte“ Terra war irgendwo zwischen dem neuen Race und dem neuen normalen Terra. Aber insgesamt doch etwas näher am Race.
  9. chrisWTB

    Der Orbea Terra Thread

    Ist halt jetzt ein super Stauraum fürs bikepacking
  10. chrisWTB

    Der Orbea Terra Thread

    Ich persönlich würde es so machen: Lenkerband weg, Lenker so einstellen wie auf deinem ersten Foto (ca.), STI‘s so einstellen dass sie zu meinem persönlichen Fahrstil passen, testen ob es für mich so gut ist und wenn es passt und bequem ist das Lenkerband wieder hin machen.
  11. chrisWTB

    Der Orbea Terra Thread

    Das ganze sollte ungefähr so aussehen. Das auf deinem Foto is unfahrbar.
  12. chrisWTB

    Der Orbea Terra Thread

    Die Kurbel passt ans Rad und brauchen tust du dafür ein 386evo dub Lager. Und passende Kettenblätter würde es auch von alugear und gabaruk geben. Falls man etwas Farbe ins Spiel bringen möchte
  13. chrisWTB

    Der Orbea Terra Thread

    Kurz gesagt: nein Der Zweck dieser Plakette ist dass man sie nicht mal eben entfernen oder anbringen kann.
  14. chrisWTB

    Der Orbea Terra Thread

    Den montiert man an einen runden Lenker. Das lange Ende durch den Schlitz am kurzen Ende stecken und dann mit der Plastikschraube so lange zu schrauben bis er fest ist. Die Reflektoren liegen nur bei um damit irgendwelche EU Richtlinien zu erfüllen. Die Dinger sind eigentlich nur gut für den...
  15. chrisWTB

    Der Orbea Terra Thread

    Wieso sollte orbea ihre Räder so bauen dass man Teile die sie selbst herstellen und verkaufen durch welche von Drittanbietern tauschen kann?
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