Aktueller Inhalt von Cryamond

Also Fox selber ist nichts zu solch einer Aktion bekannt, wie mir eben der Kundensupport mitteilte. Man kann ganz normal Garantie anfragen senden aber das wars auch schon.

ne aber habe einen kennengelernt der es fährt. Ist mir zu heikel das hinzubasteln

passt aber nur mit unterlegscheiben, also pfusch

Ne aber Werkzeug ist bestellt. Wusste nicht das man neue Schaltauge richten muss 😭 Habe zudem ne relativ alte Kassette, nicht das es daran liegt, wobei alle anderen Gänge wirklich perfekt schalten bis eben der Gangwechsel vom Schwersten eins hoch. Wie stellt ihr die B-Schraube ein? Nach...

Wie hast du das eingestellt bekommen 😭 Bei mir schaltet entweder der schwerste Gang nicht hoch aber alles andere perfekt oder andersrum…

Okay gut. Post kam nämlich früher, dann würde ich jetzt auf Shiny Orange umbauen :D

Servus, habt ihr die Crush Washer schon einmal wieder verwendet oder müssen die Zwingend neu?

Da hast wohl recht. Aber neu in der Momentanen Lage schwierig. Hatte glück und habe jetzt einen nagelneuen 2021er Aftermarket für 719€ geschossen. Das ist in meinen Augen doch schon günstig, wenn man bedenkt, dass ich für meinen ersten 2021er damals neu die UVP zahlte.

Ja dachte mir das es in die Richtung geht. Naja vielleicht ist es ja für euch etwas.

Servus, im Schnäppchenjäger threat kam ja grad folgendes Angebot rein. Denkt ihr der "Race" Tune taugt was im vergleich zum normalen Aftermarket? Kann man bei Fox zudem den Hub auf 55mm umbauen lassen indem man Spacer entfernt? Wäre ja ganz interessant für den Preis.

Doch macht trotzdem Spaß😊 Ein sehr netter Forums Kollege hier aus dem Thread hat mir hierfür alle Original Werkzeuge ausgeliehen vor paar Monaten als ich vor selben Problem stand. Föhn bzw generell Hitze brauchst nicht, da reicht ein kleiner Ruck beim öffnen. War ewig viel fett drin. Paar...

Wirst auf Dauer nicht drum rum kommen. Macht ja auch spaß. Erstmal musst du dich damit abfinden müssen. Nimm die Gabel mal etwas härter durch und eventuell legt es sich dann ein wenig.

Also während bei meiner 160er ausgefedert nur etwa 155mm Tauchrohr bis Krone zu sehen waren, sind es jetzt nach dem Zerlegen und neu Fetten 165mm. Sie ist lässt sich immer noch circa 5mm auseinanderziehen aber scheint ja jetzt dem übereinzustimmen, was Rockyrider mit dem Bypass meinte. Dennoch...

Das mit den Klicks musst wohl so hinnehmen. Für das Einsacken gibt es genau eine Lösung. Gabel Zerlegen und Servicen. Erst dann funktionierte sie auch richtig.

Ich bin aus Stuttgart. Ist schon ne strecke. Aber an sich könnten wir ohne Probleme unsere Castings wechseln. 38er zwar schon knapp eine Saison alt, aber komplett mit Schutzfolie Überzogen und quasi Neuzustand.