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Angeblich hat Joe Breeze aus einer 28 Zoll Felge mit 36 Loch eine 32 Loch Felge bauen wollen. Ein Segment aus der Felge gesägt und die Felge wieder zusammengefügt.
Fahren konnte man jedenfalls mit den Bikes. Bei sehr großen Menschen sah es aber immer etwas zu klein aus.
Keine gute Idee, dem Unterricht fernzubleiben. Gibt nur Ärger mit der Schule und Eltern.
Auch wenn man es in dem Alter noch nicht richtig versteht; so ganz falsch ist zur Schule gehen nicht.
Für mich war's manchmal auch echt langweilig. Habe aber trotzdem noch Abi gemacht.
Nur für mich als einzigen Kunden, wäre ne schlechte Idee. Ausser: Dir macht Insolvenz Spaß.
Allein den IHK-Mitgliedsbeitrag müsstest Du teilweise aus eigener Tasche bezahlen. Über Krankenkasse reden wir da noch gar nicht. 😁 Und Miete für Gewerbe....😱 Spendenkonto?
Zum Teil wird laminiert oder...
Die wären noch schneller von 0-35 km/h. Je weniger Gewicht ein Körper, desto besser die Beschleunigung.
Dieses simple und eigentlich rein logische Prinzip aus der 7. oder 8. Klasse verstehen manche hier offensichtlich nicht. Zusammenhänge, Abhängigkeit von...., Ursache, usw.
Das Diagramm ist...
Hier eine bildliche Darstellung zu unterschiedlichen Laufradgrößen und ihrer Beschleunigung.
Die Erklärung ist sehr einfach, aber gut verständlich.
Links neben 26 wäre 20 Zoll. Rechts neben 29 Zoll müsste man noch 32 Zoll einfügen.
"Jedem das seine" oder lat: cuum cuique bedeutet: jedem was ihm zusteht.
Gemeint ist es im Sinne der gerechten Verteilung.
Diese Aussage wurde schon von Martin Luther und J.S. Bach gemacht.
Eigentlich nichts Falsches.
Ein Beweis, dass Du naturwissenschaftlich definitiv wenig bis keine Ahnung hast. Was Du schreibst ist subjektiv und wird von keinem ernsthaften Physiker bestätigt werden. Es ist auch zu laienhaft geschrieben.
Wärst Du bissel schlau gewesen, hättest Du vorher recherchiert und dieser Text wäre...
Ja. Also entweder Dopen oder einfach weniger bergauf und seltener beschleunigen.
Mehr Abfahrt, größere Wurzeln, Löcher und Steine. Das wäre dann ein Vorteil gegenüber kleineren Rädern.
Für Hobby aber egal. Wer fährt denn mit Messgerät und vergleicht? Die Vorteile werden überwiegen und man hat...
Kraft ist Masse mal Beschleunigung. Die Formel kann man umstellen wie man will.
Wenn sich die Zahlen ändern, ändert sich auch das Ergebnis.
Wenn ich eine größere Masse in der gleichen Zeit auf einer schiefen Ebene in höhere Lage transportiere, brauche ich mehr Kraft. Gewicht spielt eine Rolle...
Natürlich wird man nicht einfach nur größere Laufräder in vorhandene Rahmen einbauen und das war's. Sonst würden wir heute noch 71⁰ und 73⁰ Lenk- und Sitzwinkel fahren. Da wird schon noch der Rahmen und Komponenten passend gemacht.
Das viel bessere Fahrrad, was alles viel besser kann, wird...
Alles was jemals konstruiert wurde und wird, funktioniert im Rahmen von Naturgesetzen. Das weiß jeder Ingenieur und wird es bestätigen.
Wir, im Bereich "Fahrrad", sind größtenteils im Bereich der Mechanik mit allen dazugehörigen Formeln.
Und die bleiben unverändert bestehen.
Die...
Es ist nicht per se langsam. Im Einzelfall schon, aber man fährt doch nicht permanent bergauf oder bergab. Oder ständig über größere Hindernisse.
Der Untergrund ändert sich.
Je nachdem wo man fährt, "erfährt" man die Vorteile und Nachteile.
Mit jeder Laufradgröße. Ganz simple Angelegenheit...
Der gewöhnliche Endkunde ist doch kein Physiker. Der kauft das, was das Marketing empfiehlt. Und was der Markt bietet.
Welcher Geschwindigkeitsvorteil ist gemeint? Verglichen mit....., was?
Um einen Unterschied festzustellen, braucht man eine Teststrecke. Die wird mit Fahrrädern...