Aktueller Inhalt von dino113

Wäre dann ein Dropbar HT, oder? Wenn mehr Gelände, würde ich das Wide mit 1x nehmen, viel Straße dann das UP. Hier auch 1x oder 2x je nach geographischer Lage.

Ich habe auch von verschiedenen Herstellern alles wild durcheinander zusammen gekippt. Was soll da passieren? Beim Gravel ist es vielleicht anders, da es bei höheren Drücken funktionieren soll. Habe da schon einige Hersteller mit spezieller Milch fürs RR gesehen. Keine Ahnung was da...

Wenn ich überlege was ich schon an Rahmen durchgerauscht habe, war das nicht immer die erhoffte Verbesserung. Hier wird der neue China Rahmen aber auch ein gutes Stück moderner. Ob es das braucht und gewünscht ist, muss der TE selbst wissen oder wird es dann feststellen.

Eingangspost gelesen? Sympathisch. Sympathischer wäre n+1😁

Reach betrachtet doch nur den Bereich vom TL zum Steuerrohr und nicht dahinter. Das DV9 oben fahre ich selber in XL. Das Ibis und das Pivot hätte ich für Dropbar in L gewählt. Aber nicht wegen dem Reach, sondern weil das OR zu lang ist. Und die Konzepte mit langem OR/Reach funktionieren...

Richtig. Voll krass, dass die so früher da hoch sind. Wir sind da jeden Sommer immer, da im Ferienpass eine kostenlose Talfahrt enthalten ist. @MartinSt ist dran

Jetzt kann Pivot wieder eine gerade Stange montieren Jetzt versuchen sogar schon die Rennveranstalter, die Verkäufe für 100mm HTs anzukurbeln 🙈😂

Gehen ohne Probleme Tubeless zu fahren. Fährt meine Tochter am 26er HT. Mit ca 440g schön leicht.

Kann auch sein, dass es das Evo war. Da hat man dann keinen Remote am Lenker für den Dämpfer. (Was man aber umbauen kann).

Mal ehrlich. Du kennst doch deine Strecken und wirst wissen ob 2,4 oder 2,2 nötig ist, ob du mehr oder weniger Grip oder Volumen benötigst. Bloß weil @Schnitzelfreund immer und überall auf seinen Forststraßenrodeos seinen aufgeblähten 2,4 Aspen fahren muss, muss der für mich und MEINE...

Finde ich zu teuer für ein „Frameset“ War das nicht irgendwo schon mal für 2800€ zu haben?

Bei allen Reifenherstellern gibt es Qualitätsschwankungen. Mal unrund, Gewicht, nicht 100% dicht, etc. … Wenn ein Reifen trotz TL Milch nicht dicht ist, würde ich eine andere Milch verwenden. Oder mehr🤷‍♂️ Denn zum abdichten ist die Milch doch da!

? Hast du eben auch schon gebracht. Gehören die da zur Gruppe? Und auch Mondraker Abklatsch? Mondraker hat sowas doch bisher nicht ?

Ich glaube auf den Zug von Pivot und Pinarello werden demnächst mehrere Hersteller aufsteigen. Cooler Faden👍 Danke @Erbse73

Wenn viel Abseits der Straßen gefahren werden soll und gleichzeitig Komfort gewünscht wird und es ein Pinarello werden soll, kann es eigentlich nur das Grevil MX werden https://www.rennrad-news.de/news/pinarello-grevil-mx/ Pivot hat letzte Woche das gleiche Konzept vorgestellt Oder ein...