Aktueller Inhalt von DIP
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Der OPEN U.P.(P.E.R)/OPEN WI.DE Thread - Fragen, Antworten, Erfahrungen und Bilder
Danke, Lenker ist ein No-Name von AliExpress Wegen Schlüsselbein noch nicht fahren können... Verarbeitungsqualität aber top und Ergonomie mit den 37° Flare fühlt sich (im Stand 😅) gut an.- DIP
- Beitrag #829
- Forum: Cyclocross und Gravelbikes
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Der OPEN U.P.(P.E.R)/OPEN WI.DE Thread - Fragen, Antworten, Erfahrungen und Bilder
👋 Mein neues WI.DE. in der YETI Lackierung Letzten Monat Schlüsselbein gebrochen und aus frust & langweile aufgebaut 😅 7,9kg Fahrbereit mit den 27,5x2,2" RaceKings- DIP
- Beitrag #827
- Forum: Cyclocross und Gravelbikes
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pornicious (short) travel bikes [ohne eigene Räder] - Teil 2
Light-Bicycle 35mm AM Top Chinacarbon! :D -
Zeigt her eure "FREERIDE HARDTAILS" - Teil 3
Mit 130mm eher für Trails ausgelegt wie für Freeride, aber geht trotzdem gut :D -
Zeigt her eure Cotic Bikes
Post war da :hüpf: Aufgebaut wird am Wochenende :bier: -
Rennrad, Crosser, Randonneur...ist es schön, dann hierher?!
Parlee Altum R -
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Zeigt her eure "FREERIDE HARDTAILS" - Teil 3
Die üblichen verdächtigen: Dartmoor Ragley On One Cotic Stanton Commencal Production Privee Einfach mal durchs Portfolio klicken :) -
Cotic: Warum eigentlich nicht?
Kurz gefasst: - Stahlrahmen = 2kg+ . Mit Alu & Carbon kommst du um einiges leichter weg. - Preis. Cotic ist schon etwas exklusiver, andere anbieter (z.B.On-One) sind günstiger. Das wars dann meiner Meinung nach aber schon. :) -
Hausbesuch bei Lezyne: Zu Besuch bei einem umtriebigen Deutsch-Amerikaner [Gewinnspiel]
Ohne Multitool keine Tour!- DIP
- Beitrag #67
- Forum: Mountainbike News
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Bike der Woche: VATO 20 Eigenbau - aus dem Vollen gefräst!
Krass :daumen: Schade das keine Infos zu den Kosten & Arbeitsstunden gibt :D- DIP
- Beitrag #2
- Forum: Mountainbike News