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Die Frage die sich mir nun stellt ist eigentlich die, wo muss ich arbeiten, damit ich so viel Zeit habe um in einem Forum zu diskutieren? 😀

Beeindruckend. Wie schnell hier vom Thema und meiner eigentlichen Frage abgekommen wurde…. Dass “weniger Druck” und “breiteren Reifen” bessere roll Eigenschaften haben soll ist vermutlich mittlerweile jedem bekannt. “Weniger” und “breiter” sind aber auch relativ vage Formulierungen, weshalb...

du hast schon recht mit der Affinität zu zwei Rädern, und ich mache auch alle Reparaturen Wartungen etc. an all unseren Rädern selber. und trotzdem habe ich mich letztens gefragt, wo denn nun der sweet spot zwischen Komfort und Rollwiederstand liegt. und dann eben überlegt, ob vielleicht die...

Hallo! nachdem ich wie ihr vermuten werdet, trotz ausgiebiger Suche im Forum nicht fündig wurde, nun meine frage. Es gibt ja Online diverse Reifendruck Empfehlungen und auch Tools, die einem einen Wert ausspucken.... nun, egal ob am Rennrad oder am Trailbike. wenn ich mich auch nur im Ansatz an...

habe das 2022er M-ltd. das verwendet den aktualisierten Umlenker, also müsste das trotzdem passen im zweifelsfall mit 1cm extra hub im heck, richtig?

ok, also lt. Anbieter hat der Dämpfer keinen Tune sondern ist FOX standard. bleibt nur die Frage mit dem Hub, ob 52,5 oder 50mm

bezieht sich das"neutral" am etikett auf dem BIld auf den Tune?

danke! und wieviel Hub nutzt das alte 140mm occam am Dämpfer? 50mm oder 52,5 ?

hallo! ich habe aktuell die Möglichkeit günstig zu einem FOX DPX zu kommen. bin mir aber beim Einbaumaß nicht 100%ig sicher... 210x55mm passt? oder muss ich da auf nochwas achten? auf dem Bild unten stehen alle Infos. der müsste passen, oder hab ich dann am heck 150mm hub und vorne 140mm wenn...

ups, glaub ich bin für die Suchfunktion zu blöd... danke dir!

Hallo! ich bin auf der Suche nach einer universal Reifen Combo die sowohl halbwegs gut bergauf rollt um auf Forststraßen schnell höhe zu machen, aber auch um damit touren bis 100km zu fahren, oder auch im Bikepark und in den Dolomiten auf groben Trails ordentlich halt zu haben. bin bisher immer...

UPDATE! 😀 …hab den Fehler entdeckt…. Ich habe beim Dämpfer die 55mm hub zur Berechnung vom Sag genommen. …die 140mm Version nutzt aber nur 50mm. Ich habe also schlicht zu viel SAG gehabt und deswegen zuwenig Support im Hinterbau.

bzw. denkt ihr, dass wenn ich den Druck reduziere bis ich auf meinen üblichen trails den ganzen federweg des dämpfers verwende, das fahrgefühl satter wird? oder sitze ich dann nur tiefer im SAG?

ach das war mir nicht bekannt, danke!

danke dir! das ist schon der größte spacer der rein passt, oder? würde weniger druck mit schnellerem rebound hier zu einem satteren feeling verhelfen, oder sehe ich das gerade falsch?