Aktueller Inhalt von Dr. BlutFleck

Du hast nach verschiedenen Rados gefragt. Das UDH-Rado ist immer ein und dasselbe Bauteil. Es hat im Vergleich zu seinem Vorgänger einfach genug Freiheitsgrade, um Spur und Sturz gleichzeitig verstellen zu können.

nein :)

Du hast doch das Video gesehen, oder nicht? Dann weißt du ja auch, wer sich die Geometrie ausgedacht hat.

Hast du ein Bild von deinem Rahmen? Eigentlich sollte da immer ein Gusset sein meines Wissens nach.

Ein einheitlicher Motorstandard allein würde das Problem nicht lösen. Das Hauptproblem sind die unterschiedlichen Geometrien und Befestigungen der verschiedenen Akkugenerationen.

Der Riemen läuft mit steigender Zugkraft an der tangential einlaufenden Stelle auf. Es gibt also eine Zugkraft, ab der der Riemen sich so weit abhebt bzw. aufläuft, dass er den Snubber berührt. Der Snubber verhindert somit, dass der Riemen sich so weit abhebt, dass er überspringen kann. Große...

Weil "nur die Riemenlinie" eine Neukonstruktion von Snubber und Riemenspannerbefestigung an der Bashplate bedeuten würde. Das stimmt einfach nicht. Der Snubber ist absolut notwendig an einem vollgefederten Hinterbau, besonders mit Untersetzung durch das Getriebe vor dem Riementrieb.

Die Lager, die du getauscht hast, sind Schrägkugellager. Man kann die auch falsch herum einbauen. Dann können die Lager nicht mehr vorgespannt werden und haben Spiel.

"Sehr leichtes Fahrrad, so handlich, dass man es problemlos mit einer Hand anheben klauen kann."

Doch, überall :) Zum Beispiel hier, ab Seite 5: https://www.gatescarbondrive.com/~/media/files/gcd/ebike-manuals/gates-cd-ebike-manual-de.pdf?la=en Oder hier, ab Seite 9: https://www.calameo.com/gates-corporation/read/006975492850841316707?trackersource=library Du weichst meiner Frage aus...

Die hier diskutierten Probleme kannst du hier nachlesen: https://www.gatescarbondrive.com/resources/faqs Woher genau weißt du, dass niemand daran arbeitet, die Probleme zu beheben? Solche Unterstellungen finde ich schwierig.

Was genau erfüllt das G1 GPI denn deiner Meinung nach davon nicht? Nirgendwo wird verheimlicht, dass die Anforderungen an einen Rahmen deutlich höher sind.

Ich habe nachgefragt und ganz andere Infos bekommen 🙂 Wenn man Behauptungen in einem Forum teilt, muss man eben mit Rückfragen rechnen. Der Grund für den Schutz ist aber tatsächlich der Schlamm, da hast du recht.

Woher weißt du, dass das nichts mit Nicolai zu tun hat?

Interessant, wie sehr dich das Thema dann doch immer wieder packt. Diese gewisse Ambivalenz liest man bei dir ja öfter raus. Einerseits sehr skeptisch bis ablehnend gegenüber Nicolai, andererseits entgeht dir kaum ein Thema rund um die Marke. Ich bin übrigens ebenfalls gespannt, ob es zur...