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Aktueller Inhalt von Dshengis

  1. Dshengis

    Intend Upsidedown Gabeln: Infos und Austausch

    Muss zuerst noch ein bisschen ausprobieren und mehr fahren. Wollte einfach mal meinen ersten Eindruck dalassen, weil die Frage nach der 38er aufkam. Aber wie gesagt, mir fehlt der Vergleich zu anderen USD Gabeln.
  2. Dshengis

    Intend Upsidedown Gabeln: Infos und Austausch

    Bin die Flash 38 (180mm mit 20mm Achse) jetzt ein paar mal am Dreadnought gefahren. Komme von einer Fox 38 mit Smashpot, Gewicht ist also kein Thema. Ist meine erste USD Gabel, bin bis jetzt noch nicht 100% überzeugt. Auf der Bremse absolut genial und das Ansprechverhalten ist auch echt gut...
  3. Dshengis

    Intend Upsidedown Gabeln: Infos und Austausch

    Hier die neue 20mm Achse…
  4. Dshengis

    Santa Cruz V10.7 - 2019

    Musst einfach auf die 75mm Hub achten. Hab die 600er von H&R drin, passt tiptop mit den mitgelieferten Adaptern…
  5. Dshengis

    Bronson V4.1 Dämpfer

    Coil macht definitiv Sinn im VPP. Bei ca. 90kg, 525er (EXT-)Feder mit Fox DHX/DHX2. Bei Dämpfern mit tendentiell etwas mehr Dämpfung (z.B. EXT), eher eine 500er Feder. Rockshox bin ich noch nie gefahren…
  6. Dshengis

    Santa Cruz V10.8 2024

    Noch nicht probiert, aber zumindest am Nomad hats gepasst. Chancen stehen also ganz gut…
  7. Dshengis

    Swatch Nines 2024: Track-Build Video aus Sölden

    Sölden = traurigster Bikepark ever und reiner Marketing Bullshit. Haben Trailbuilder nicht auch sowas wie Berufsstolz? Aber das sind vermutlich nicht mal Biker die den Rotz da shapen… Echt schade, landschaftlich ein Traum und allerbeste Voraussetzungen wären vorhanden. Geniales Terrain, potente...
  8. Dshengis

    Santa Cruz Megatower

    Rockshox Bearing Kit, ist zum Schrauben und soll wohl weniger knacken…
  9. Dshengis

    Heckler SL - Knarzen & Knacken - Qualitätsprobleme (SC vs FAZUA)!?

    Habe auch eins für die Frau aufgebaut und muss sagen, die Qualität des SL entspricht bei weitem nicht dem, was ich sonst von SC Bikes gewohnt bin. Bremse wechseln war ne Katastrophe, Akku muss dafür raus und beim wieder montieren musste man schon etwas murksen und ein bisschen hoffen, keine...
  10. Dshengis

    Santa Cruz V10.8 2024

    Bin auch eher Fan von etwas weniger Dämpfung und mehr Federhärte beim VPP Hinterbau, finde den DHX2 genial. Beim Öhlins würde ich tendentiell etwas weicher gehen als Santa empfiehlt…
  11. Dshengis

    Santa Cruz V10.8 2024

    Kettenstrebe habe ich in der mittleren und der kurzen Position probiert. Allerdings lag eine Woche dazwischen, also kein direkter Vergleich. Ich habe das Gefühl die mittlere Position fährt sich etwas intuitiver und bietet (logischerweise) mehr Grip, allerdings im Bikepark, bei Sprüngen und Drops...
  12. Dshengis

    Santa Cruz V10.8 2024

    Scheuert nicht nein, aber gibt ne neue Farbe 🚀
  13. Dshengis

    Santa Cruz V10.8 2024

    Bei mir kamen auch die normalen Dämpferbuchsen, „alte“ Grip2 Gabel und ausserdem wurde das Teil mit Raceface ARC Laufrädern auf 350er DTs anstatt Reserve Alus mit i9 ausgeliefert. Da haben sie wohl noch die Restekiste geleert…
  14. Dshengis

    Santa Cruz Nomad 6 (MY 2023)

    Habe einen EXT Storia anpassen lassen und fand ihn trotz recht leichtem Tune noch überdämpft am Nomad. Habe dann die Kugel entfernen lassen, jetzt passt er recht gut. Aber alles in allem taugt mir der DHX2 etwas besser, der hat gefühlt noch ein bisschen weniger Dämpfung und ich kann dadurch ne...
  15. Dshengis

    Santa Cruz Nomad 6 (MY 2023)

    Bin 182 mit 84er SL, hatte eigentlich nur selten Hinterradkontakt. Ist eher das Handling was mich fasziniert, merke es vor allem beim Springen und in Kurven…
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